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もちゃぴんのブログ一覧

2014年04月19日 イイね!

大きなエアクリつけてエンジンルーム完成

     l⌒Yl  lY⌒l   \スピードハンターで見た!/     { ´┴`} { ´┴`}        (^ν^)     ( | ̄ ̄|   )       /( )\      | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|       | |    は?      l⌒Yl  lY⌒l    ...
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Posted at 2014/04/19 18:38:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 街乗り号(´・ー・`) | クルマ
2014年04月19日 イイね!

楽しいあるとくん

楽しいあるとくん
激しい大雪の時でも毎日がんばるぼくのアルトくん。 正直ここまで愛着わくと思わなかったwww 先月名古屋に旅行に行きましたが、 何も迷わずアルトで行ったレベルの快適さだ!!! だがしかし!確実に雪乗ってたらボロくなってきてる!錆び増えてきたぞ!! 自慢のCPピストンのステッカーも少しちぎれたぜ・ ...
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Posted at 2014/04/19 08:42:14 | コメント(3) | トラックバック(0) | アルトくん | クルマ
2014年04月07日 イイね!

エンジン慣らししてきた

エンジン慣らししてきた
パーツすべて組み付けて、ようやく試走できるように。 その辺をプラプラしてたら、信号待ちでエンジンルームからどこの焼却炉だよと言わんばかりに煙もっくもくになってワロタwww 周りの人ドン引きさせてしまった。ごめんなさいorz... たくさんアイドリングはしたけど、それだけじゃサーモバンテージは焼け ...
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2014年03月31日 イイね!

女子力アップ☆簡単温玉作り♪

趣味は料理のもちゃさんですこんばんは。 皆さんご存じの通り去年の秋から実家を抜け出してます。 基本お嬢様と二人で料理をしていますが、お互い帰りの時間がまちまちなので、 早く帰ったほうが晩飯を作ってます。 今夜は自分のほうが帰りが早かったのでレッツクッキング! てことで、簡単な温玉作りを書いて ...
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Posted at 2014/03/31 19:34:46 | コメント(4) | トラックバック(0) | その他('A`) | クルマ
2014年03月29日 イイね!

流用スロポジに変更してから大して動かしてないのにもう違うスロポジに変えた

流用スロポジに変更してから大して動かしてないのにもう違うスロポジに変えた
前回スロポジを流用してうまくいきました。 https://minkara.carview.co.jp/userid/171662/blog/31486828/ AE92後期の4AGZの物でした。 カプラーも4スロとピン配列が違うのみで、AE86のスロットルに爪と一緒に付ければポン付けでした。 ...
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Posted at 2014/03/29 22:18:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | フルコン! | クルマ
2014年03月22日 イイね!

熱対策完了

熱対策完了
朝からノンビリ作業~♪ サーモバンテージ巻いて、ハイヒートコーティングを吹きまくっておいた。 なかなか良い感じです。 腹下の辺りはカーボンのサーモバンテージっぽいやつも巻いて2重にしておきました。 でも、アイドリングしてたら繊維がまだ飛び散る。 少し熱を入れて落ち着いてから塗装すりゃよかっ ...
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Posted at 2014/03/22 14:31:18 | コメント(3) | トラックバック(0) | 街乗り号(´・ー・`) | クルマ
2014年03月21日 イイね!

あともう少しでターボ化完成かな?

あともう少しでターボ化完成かな?
インタークーラーのパイピングにPT1/8のボスを付けて、 これで安心ナイトロ吹けます♪ ナイトロの無いハチロクに飽きてたからこれでようやく普通になった(もちゃ基準) パイピングでTボルトクランプ付けようとしたけど、 買ったシリコンホースが厚くて、サイズが合う良いものがねーーーーー!!orz... ...
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Posted at 2014/03/21 21:23:42 | コメント(4) | トラックバック(0) | 街乗り号(´・ー・`) | クルマ
2014年03月15日 イイね!

ようやくアイドリング成功

ようやくアイドリング成功
アウトレットパイプを作ってもらって、ようやくエンジンがまともに掛けられる状態に。 タービンにジャケットなんて装着したから燃えるか心配だったよwww 久々のシングルスロットル+圧力センサー制御で苦戦したよ。4スロ+TPS制御のほうが何倍も楽だ!!! 慣れってすごいなーと自分で関心したw と ...
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Posted at 2014/03/15 22:11:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | 街乗り号(´・ー・`) | クルマ
2014年03月02日 イイね!

おさまった

おさまった
ハイスピードボディ加工(ただの妥協)を駆使し、 コアもなんとか収まって、パイピング通す穴もあけた! なんだかこの無理矢理な感じ、ピンク号をいじってる時の若い時を思い出すなー 昼までにコアのステー作って、晩飯作るために買い物しにいくぞー!!www
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Posted at 2014/03/02 09:42:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | 街乗り号(´・ー・`) | クルマ
2014年03月02日 イイね!

難易度高過ぎだろ

難易度高過ぎだろ
ヌルポ号にインタークーラーを取り付けようと頑張ってます。 ピンク号みたいなテキトーにしたくないので、出来るだけ大人な感じに仕上げようと考えていますが、 トレノってスペース無さすぎだろおい バッテリーの固定する板とかも出来れば撤去したくないけど、 加工しなきゃだめかなー。 オイルクーラーも移動し ...
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Posted at 2014/03/02 06:45:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 街乗り号(´・ー・`) | クルマ

プロフィール

「@FNF社長 行けば良かった行けば良かった行けば良かったウワァァァン」
何シテル?   03/20 05:14
走らない車と人間です ピンク号 ・本庄サーキット 44秒35 (2010/2) ・間瀬サーキット 1分8秒1 (2006/6) ・スパ西...
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