中古車新規の車検前チェック

はい。またボロい車を買ってきてしまいました〜
6年落ち19万キロ
今回こそはお金出してキレイな中古車買おうと思ってたのにね〜バカだねえ〜

長野県でタクシーとして使われてたっぽい

事業車って3ヶ月に1回の法規点検、それ以外に毎日点検と1ヶ月点検ってのもあるんですね。

タクシー上がりの中古車に興味があってポチッと買ってしまいました。
さてさてそんなタク上げの中古車の状態はいかに？

とりあえず、いつも通りの車検前チェックをしていきます

とりあえず診断機かけて〜

その間に、サクッと下回りのチェック

距離飛んでるけど、まだ6年落ちなんで、各ブーツ類は全く持って大丈夫。流石トヨタ。

長野で使ってた割には排気系以外に全くサビもなく。

下回り擦った跡？のサビ止め塗装が雑すぎて笑ったけど
塗りきれてない笑

診断結果も異常なし〜

灯火類とウォッシャーのチェック〜

低グレードなのでロービームはハロゲンなんですね〜
純正LEDは壊れると高いので、中古で買うなら好都合〜

ハイビームはヤカラな眩しさの社外LED、ハイビーム検査だとキツイかも…光軸出なさそう…

ナンバー灯はもはや抜かれてました。
ここにもLED使ってて抜いたのかな？
業者のパキスタン人がよくやるやつ…

タイヤはプロ仕様が付いてました。

しかし、わざわざ廃棄品？に変えられてたので、タイヤは買い替え必要

ODO19万キロだけど、プラグもATFも2,3回も変えてるっぽい

格安の距離飛び車を狙う人なら、やっぱタク上げお得かもしれないです。
3ヶ月に1回？の法規点検はボロ車好きには安心感あるかも。

と、思ったけどシートベルト警告灯が点かねえ。
計器類の関係かな？なんかハーネス加工されてない…？ハーネス余ってる…

だっる。訂正。二度とタク上げとか買いません

と思ったけど、これ余ってるの上位グレード用のシートーヒーター用の配線や。

これ配線は問題なくて、シンプルにキャッチが死んでるだけだ。

シートベルト抜いた時にピーピーうるさいからキャッチのコネクタ抜いてたんだな、プロ仕様や

ってか、キャッチ死んでるんかーい

お！
左右のキャッチ入れ替えてもバックルが刺さる！

タクシーだから助手席のキャッチなんてほぼ新品でしょ〜

助手席のシートベルト警告灯って点かなくても車検には関係ないよね？

入れ替えたら車検イケる〜ラッキ〜

ブーツ類これだけ綺麗ならサイスリもいけるかな？
タイヤだけ変えれば車検は大丈夫そう。
つまらんくらい一瞬でチェック終了〜