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作業日：2012年4月15日

非寒冷地仕様のミラーヒーター配線

Item: 非寒冷地仕様のミラーヒーター配線
Author: まつ＠

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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私のＷＩＳＨは寒冷地仕様ではないのでミラーヒーターの配線は来ていないのですが、せっかくヒーター付のミラーを買ったので配線してみました！

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助手席足もとのヒューズボックス、MIR HTR 10A ミラーヒーターと取扱書に書かれていたのでテスターで調べてみると、リアウィンドウデフォッガー(リア熱線)スイッチを押したときだけ通電します。
ここから電源を取れば純正と同じように動作してくれます。

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ヒューズから電源を取出し、左右に分岐。
ドアの蛇腹を通してミラーまで配線を伸ばします。
ドア内の配線は写真では簡略化して書いてありますが、純正配線に沿って施工しないと、窓の開閉時に配線が当たってしまうので注意！
アースも足もとまで持ってきました。

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電源取り出しはこれで。
テスターで調べてプラス側にコードが付いている方が来るように取り付けます。ヒューズを2重にしない為だったかと…
付属の５Ａ管ヒューズを通していますが、今のところ切れていません。

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左の平型端子が、ミラーの端子に適合します。
あとの二つはアースを取るために。安かったので2つとも買いましたが、どっちを使ったか忘れちゃいました(^^ゞ

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蛇腹通し、ミラーの根元通しは多分これ無しではムリです。
蛇腹通しはスピーカーが外せればかなり作業スペースが確保できるのですが、私は純正リベット止めなので腕を傷だらけにしながらサービスホールに腕を突っ込んでいました。

小雨程度ならミラーについた水滴が走行中でもどんどん蒸発していきます！
凍結時はこれからなので楽しみです。…？いや、凍るような寒さはイヤですけどね(^_^;)

興味を持たれた方は自己責任でお願い致します。

2月25日追記

昨日の夜、気温-5℃の中走ってたんですがサイドミラーが凍って曇りガラスみたいに！
すかさずスイッチオン！…いいですね～数分でクリアな視界に(*^^)v

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