デスビキャップとローター交換　EA11R

昨年の購入直後のメンテナンスで清掃したデスビキャップとローターですが何となく気になっていたので交換することにしました。3250円 650円でした。ずいぶん値上がりしてますね。

デスビキャップ交換にはプラスネジを外す必要があるのでこんな工具を使います。ちなみに、この長さがギリギリです。ここはメンテナンス性が悪いです。

バルクヘッドに近いので手探り作業ですが工具さえあれば難はないですね。

おにぎりとピックアップですが、中がけっこう錆びてましたのでワイヤーブラシなど清掃しました。

念のため、イニシャル点火タイミングを再調整します。

次々に壊れて３代目のタイミングライトは電池式。これはとても使いやすいです。

イニシャル点火タイミングのためメンテナンス端子に短絡コードを突っ込んでおきます。

私は少し高めの8度～9度の間にセットしています。これが一番フィーリングがいいです。ちなみにN1-ECUもどきと9番プラグに燃料はハイオクです。ブーストは1.05～1.2です。
ちなみにめっちゃ、調子いいです。交換して正解！

※いまだにISCVカプラーを繋いでオンにするとアイドリングが1050回転以下に下がらない。。。(ISCV新品)
何かどこか変に弄ってあるんだろうな。
もうISCV撤去しちゃおうかな。。。