あば９のブログ一覧

入るのか…(-_-;)

そろそろ走るかのう…

天気最高！
全開だぜ！















シルビアで(^-^;

ランエボXだとスプリングレートは前16から18K、リア12から14K、長さ、ヘルパー有無は作り方で要相談てところなんだけど…

タイヤはもちろんA050、255/40R18、新品時のグリップは本当に強烈です。

今回BNR32に似たようなレートをチョイス

タイヤはエボXのお下がり…
実は重量的にはエボXGSRはBNR32後期物とほぼ同じだし、ノーマルエンジンでのトルクはRB26をとっくに超えてたりしてる…

同時に前後プチ補強して転がしてみて感じた…

ボディ剛性が足りない…

あったり前田の敦子ちゃんだよ

そりゃそうだ。
最終物とはいえ来年成人式を迎える個体、高張力鋼板なにそれー、うのわかんないー♪って世代なのだ



いやいや悲観的なんではないのだ。
足の動くのがよくわかるようになって、むしろボディに手を入れるともっとよくなるような気がしていてもたってもいられない…

減価償却をとっくにすぎて骨董品としての価値を見いだすしかなくなってきた個体にどこまで続くスパイラル状態。

まいったね
仕事どころかジムカーナも手付かずだよ(笑)




そうそう
幅がないぶん縦で行くよ。295はいんねーよ(-_-;)

そりゃそうだ

雪国じゃないもん

でもね
仕事上どーしても雪でも移動しなきゃいけない人はスタッドレスを用意すべきだよ

いつも小一時間で移動できる道のりを6時間かかった某社長…
7時間かかったマサ坂巻

ちゃんとスタッドレス用意していたのにも関わらず浪費した時間による経済的損失は計り知れない…
(ホントにしらんけど(笑))
なんと15分のところ6時間かかったきくりん…
スタッドレス履いてたか定かじゃないけど…



ぷっ(~Q~;)



格安のその場しのぎスタッドレスに限りなく近いのはアジアンスタッドレスですが外した夏タイヤも保管してくれるサービスを併用しないと普及は厳しい…

富山のエムスポさんはそれで食ってるのは間違いがない！？
ただし乗用車対象


やっぱり働くトラックが流れるような道路行政を行わないと経済が澱む…
だから高速道路整備しないとって論法になるよね…


経済はさておき、停まれない塊が坂道で落ちてきて人身事故になるのだけはご勘弁願いたい。
朝起きてクルマで出掛けたいけど事故考えたらやはり歩いて電車をチョイスした。
こうしてblog書く暇も稼げるしね。


悪天候をテクノロジーに頼るとして、スプレーするだけで夏タイヤがスタッドレスになるみたいな商品があったら絶対試すよね…



雨の浅間台で(^^;


微睡んで妄想が湧いてくるいい天気です。

一応幅的にはギリギリな羽根ですが


なんかアタマが入るくらいあいてるとダメとか…(-_-;)

アタマって馬場ちゃんくらいでもいいかなあ…(^-^;


新ルール知ってる方教えてくだされ(~Q~;)