あば９のブログ一覧

富士でGT-Rを転がしての印象・・・

ハンドルが重いです。
タイヤが太くてバネ下が重いから？
ハイキャス無しなのでオイル量的には少なくていいはずなんだけど
熱でオイルへたってるかな・・・


265/35R18の減り方は・・・
前はアンダーで外側が磨耗、後は外側使えてない・・・

→前のバネがやわらかすぎる→ストロークなさすぎる→ハンドル重くなる？
→後のストロークなさ過ぎ？コーナリングでアクセル踏んでいない？

実は265はブレーキが2周で終わり、7周転がして終わってしまったため
ほとんど使っておらず、よくわからないのが本音。

245/40R18はよく使えていて
きれいに磨耗していました。
サスとのバランスはよかったのか？
限界が低くお尻がよく動いたのでアクセル沢山踏めたのでしょう・・・
265にしたからコーナリングスピードがあがって速くなるかというと
そんなに単純な話じゃない気がする・・・
外形が小さいので245よりギア一つ当たりの守備範囲は狭くなるわけで・・・


ブレーキはとりあえずリア側もよく仕事しているようですが
前のローターのほうが攻撃されている。
そりゃそうか？
でも前沈み過ぎなのかも・・・

じゃあショック固めるかな。まだ余裕あるし。
それでもだめならバネか？

ブレーキで前のめり→パッド負担かかる→効かない→ミッション叩き込みエンブレ
→ミッション負担かかる→4速いなくなる・・・
という壊れ方が予想されるミッションブローしたお友達がいます（笑）



クルマって色々なことを教えてくれます。
ペットの一生みたいなもんだな・・・