あば９のブログ一覧

さて、オフシーズンに色々とサーキットを走りこんだのですが
（筑波と富士だけやん・・・）

私の車両、アフターパーツの空力付加物がありません。
というかそこまで手を入れられなかった・・・（汗）

ディフューザーやＧＴウィングないけどどんなもんじゃ？
ってことになってしまいました。


実はランエボ5RSで遥か昔に筑波を走ったときも
ジムカーナ仕様だったのでリアウイングはありませんでした。
2ヘアのブレーキングで簡単に回っちゃった記憶があります。
でも3秒2がでてました。
その後土屋圭一プロに運転してもらって0秒台が出てしまったので
なんだエアロいらないじゃんって・・・

ただここから先、エアロについても吟味しなければと感じています。

ランエボで富士52秒台で走る友人には
ディフューザーでラップタイムが1秒上がりますといわれてしまいましたし
筑波で分切りする方々の車両は本当によく考えられていると思います。

最近の欧州車、アウディ、ＢＭＷ、ＶＷ・・・フロアのフラット化がすさまじいです。
目指しているのは燃費や静粛性ではないのですが
大いに参考にしたいですね。

写真は日本が誇るセルシオの下回り。ネットで拾いました。
こんなの覗くのはオタク以外の何者でもないね（笑）

いや、まあ義理人情の重さを感じた一日でした・・・
3月にまた人情返ししなければならないかと思うと（汗）

ランサーは22日に久しぶりに動かそうと準備しています。

もうエボ9も4年目に突入です。
オフシーズンの間に色々とリフレッシュしたのですが、
アライメント、ブレーキバランス、駆動系オイル等を変えて見ました。
おいしいセッティングを見つけなければいけません。

基本的に昨年を踏襲ですが、サーキットで掴んだコツをジムカーナにフィードバックしたいと考えています。

関越スポーツランドでのおかずレーシング練習会に参加する予定ですが
誰か4WDな方はいるかな？

ジムカーナってライバルが居ないと速いんだか遅いんだかようわからんわ・・・（汗）

久々に牛伏の湯にも行きたいな