あば９のブログ一覧

富士スペシャルステージトライアルというタイムアタック大会に参加してまいりました。


最初の慣熟走行でスタートした直後・・・






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まあ色々なことが起こりますなあ・・・


色々と準備して臨んだつもりだったのですが
私も2分切れませんでした・・・

2分00秒031がなんと１周目に出たタイムでかつベストタイムという・・・
ジムカーナドライバーらしいのか？（汗）

純正ブレンボに特注パッド装着でアタックした結果、ブレーキが3周で終わってしまいました・・・

あとで知ったのですがDOT4って全く役不足？（汗）
フルード変えたつもりだったのですが、、、、


クーリングしてみたのですが全く戻らず（涙）
エア抜きして2ヒート目に望むも今度はホイールナットの緩みで満足に走れず・・・



周回数7周で終わりました（汗）



一緒に走ったBNR32仲間はみなベストタイム更新していたので
内容的には私が最低、、、

あるお方には初めてなんだから生きて帰ってこれただけでもよかったんじゃないと
慰めのお言葉をいただきました。

まあまた行きますよ（笑）
問題はいつ行けるかだな（汗）

新型Zが発表されましたね。

どうしてニスモフェスの翌日なんだろう・・・

Z33の時はゴーンさん自らハンドルを握って登場してたんですけどね。

ひととおり日産のサイトを見てみました。


パワーアップ歓迎
ショートホイールベース歓迎
タイヤ大径化一部歓迎
最小回転半径5.0m（ただし18インチ仕様）


しかし、一番軽い廉価版グレードで既に1480kg、燃料タンクは72Lだから・・・
1400kg切れませんな・・・（何が？笑）

でもシートをフルバケットにするくらいしか削れるとこないな・・・
元々2名乗車だしなあ・・・ロールケージいれたら相殺されちゃうな。

こんな妄想みんなしてるかな？（大笑）

シフトダウン時に回転を自動で合わせてくれるシステムがついたみたいですが
シフトロックドリできないのか？
D1GPますます出にくくなっちゃうじゃないか・・・

タイヤ幅広になるのは歓迎なんだけど外径680mmとな・・・
たぶん2本積むのがやっとかと・・・

サイドブレーキが助手席側から生えています・・・
輸出モデルも同じでしょう・・・北米優先か。

19インチホイールはまたまたレイズですね。

うーん、ジムカーナ使えなさそう・・・・


早く軽量版のRSバージョン出してくれ！頼む！