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のんパパの愛車 [マツダ プレマシー]

   

パーツレビュー

2012年10月13日

エーモン / AODEA 静音計画 ロードノイズ低減プレート  

評価：
4
エーモン 静音計画 ロードノイズ低減プレート
エーモンの不思議なワッシャ、ロードノイズ低減プレートです。　ここのサイトで、装着して「効果あり」との評価を拝見して取り付けてみました。
場所はフロントショック取付ボルトと1列目2列目シート固定ボルトです。
シートの固定ボルトは樹脂製のカバーを外してボルトを緩め、プレートを通して再び締めるだけですが、フロントショック取付ボルト、特に運転席側はブレーキフルードのリザーバーなどが邪魔をしてかなり面倒でした。

翌日試走した結果、信じられないんですが変化を感じました。　路面のうねりなど大きな振動はあまり変わりありませんが、微振動とでも言うような小さな振動が影を潜めました。 後日高速道路を走ったときも、なんだか走りが滑らかになった感じがしました。
まぁ、そのうち慣れて分からなくなってしまうんでしょうが(^^;)

このレビューで紹介された商品

エーモン 静音計画 ロードノイズ低減プレート

3.84

エーモン 静音計画 ロードノイズ低減プレート

パーツレビュー件数：1,864件

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この記事へのコメント

MAR～
2012年10月13日 22:14
こんばんは。 (^-^)

のんパパさんも逝っちゃいましたか～。
インプレ期待しておりますよ。 (*´▽｀*)

お聞きしたいのですが、ストラット部の取り付けの際はアライメントは特に気にしなくてもよいのでしょうか？
ちせりょうさんにも同様の質問をしましたが、再調整はしなかったようですが・・・。
コメントへの返答
2012年10月13日 22:32
こんばんは～♪

はい、前から
「こんなので効果があるの？」
と思っていただけに、「効果あり」という話を聞くと試してみたくなっちゃいまして(^^)

ショックの取付ボルトを1本ずつ抜いて締めるの繰り返しですので、基本的にアライメントには影響はほとんどないと思います（片方の3本を一気に抜いてしまった場合は知りませんが(^^;)　車高が変わる訳でもありませんし。

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