クラッチは切れてる

今晩はニュルです。あってるかどうかわかりませんが試してみました。

クラッチ切る→少し吹かしながらRへシフト→入った＝クラッチ切れてる

クラッチつないだままニュートラ→吹かす→アクセル離してクラッチ踏んでシフトをゲートに押し付け→入る＝シンクロ作動

騒いでる2速・・・入ったり入らなかったり(;´Д`A ```

1速で発進後シフトアップするためにクラッチ切ると暴れてる振動が来ることがある。

マウント死亡とシンクロ摩耗の併合症？

大真面目にデミオかマーチ選ぶ羽目になるかも・・・

程度はマーチ。
見た目はデミオ。

どっちを買っても・・・。
アフターサービスも絶望的だろう。

最低2年。長くて4年乗れれば御の字。

スタッドレスや税金・ローンもあるので慎重かつ早めの判断かな。

まぁ解散とか抜かしてたり保身ファーストの会とかな連中より健全な判断だろうけどｗ