社会人になって間もなく買った2台目のバイク。 林道ツーリングにエンデューロレースにと色々使って、今の姿に。 前後足回りとタンクはTT250Rに。シートはオークションで手に入れたローシート。

e25キャラバンと突然の別れのあと、数日で決めてしまって我が家に。 8年落ち、走行9万キロ超と、普通は手を出さないクルマなのか、思ったよりお安く手に入る。 町中にセレナはいっぱい走ってるので、駐車場で見つけ易くなる様にしている最中。

25年ぐらいぶりに再所有！オークションで手頃な現状車（キャブなし）だなー現状不動でもこの金額かーと、ウォッチだけしていたつもりが、気がついたら落札！ 落札から1ヶ月、ようやく公道に出られるようになったので、みんカラに登録。 2ストらしくスカッとする高回転！と言いたいところだがまだまだ、、、 のん ...

平成16年式の400ieです。 20数年ぶりのオンロードバイク！ バイクの免許を取って乗り始めてから、バイクマンガにドカが出ていて、なんとなく引き寄せられるものがありました。 時は経ち、ヤフオクでお手頃な価格で出てきているのをみて、体力的にがんばれる間に乗りたいと思い、衝動買い！ なぜかイエロー ...

2010年10月2日から運用開始！ もう少しで20万キロという所でお別れしました。 燃費以外は文句無しのお気に入りのクルマでした。思い出をありがとう！

ファーゴで登録していますが・・・実はキャラバンです（汗） 外から見えるところにキャラバン・NISSANの文字はほとんどファーゴ・ISUZUの文字に変えてあります。 DXロング10人乗りのワゴンを減員してトランポとして使用。 エンジンはガソリンのZ20、キャブ車なのでパワーはありません。 せめてN ...

家族のバイクです。両足ベッタリ、250、ロングストローク、負圧キャブでのんびり走るのに最適！ ヤフオクで現状車を引き取ってきて整備して乗ってます。アルミダウンフェンダー仕様、テールランプ小型化仕様でした。 年式も年式なのでなかなかヤレてますが、かっこいいので直し直し乗ってます。