Makky2006のブログ一覧

5月に買ったpnd、アクセサリー状態でほとんど使わず。
ある日、気が向いて使おうと思ったら！
タッチパネルが少しずれているらしく、
画面の左端にある文字の削除キーと、決定キーが押せず。。。
本当に、地図見るだけのアクセサリーになってしまいました。
あーあ。

近所のカインズホームにて、3.5インチのpndが、普段の半額の2000弱で販売中だったので、衝動的に購入！
モノはコレ

usb給電で動くのは手軽でよいが、キーオンに連動してくれないのはなあ…
機能的には問題ないです、えぇ。

今年は春先は忙しくてキャンプにいけず
やっと9月に初キャンプ
セカンド外したシルクロードにて、荷物フル積載！
もちろん犬も一緒

今まで犬は荷室だったのだけど、今回からセカンドの足元へ。
人も犬もゆったりなんて、ミニバンではできないよねー
やっぱりワンボックスが一番！

といいつつ、燃費は。。。。。

3月にもスキーに行くつもりだったけど、行事がいくつか連なったので、のんびりしたくなったりで、結局スキーにいけず。

ということで、春分の日に履き替え＠近所のタイヤ屋さん。
そういえば、去年は震災直後に電車が動かなくて会社休んだときに、自分で交換したなぁ～。

2ヶ月半のために、履き替え工賃3000円×２。75日のうち、スタッドレスの意味を果たしているのは、スキーに行った4日＋積雪があった2日ぐらいか～。割合にして９２％。

ほとんどが雪に関係ないところで消耗されるのも、タイヤさんも不本意かねぇ。


さて、ノーマルタイヤに履き替えたということで、ノーマル状態の純正アルミ＆ハンコックのDynapro。
やっぱりノーマルタイヤはしっかりしてるなぁ～という変化も感じることはありませんでした。

今冬にノーマルからスタッドレスに履き替える際に、タイヤ屋さんにもう効果が落ちてそうだからと、交換を進められました。

昨シーズン買った際に3年落ち？ぐらいのヨコハマのアイスガード。
ミニバンに比べると重量のある車なので、どうかなーとおもいつつ、プラットフォームまで達するサインにはまだまだ余裕があったので、そのままにしておきました。

さて、今シーズンのスキーは、湯沢と水上で4回ぐらい。2月に入ってからの水上は雪が豊富で、通ってたホワイトバレーに行く間の上り坂は除雪が不十分な圧雪路＆凍結あり。

ATのSNOWモードにして走る限りは、雪道は中古スタッドレス君は何の問題もなく、あぶなげなく、走りきってくれました。

1日だけ、夕方の帰りに気温が下がったせいか、圧雪された路面が凍結してしまっていた時があったのですが、そのときは極低速で下るときにロックして滑りました。ブレーキの踏み方が雑だったのかな～。でもABSさんが働き、すぐに回復。その後は前を走る地元軽トラにあわせてゆっくり走ったら、何も問題なかったです。


タイヤのプロの薦めを無視して今シーズン使ってきましたが、何とか乗り切れそう。来年は購入するようかな～、中古で。


ちなみに、ウチのタイヤサイズでは新品でスタッドレスを買うと安くても2万5千円／本となり、工賃等々を入れると一式12万近くになります。
中古だと、1本5千円弱で一式2万円オーバーぐらい。費用的には、新品スタッドレスの１／３となりますが、がんばっても寿命は2年？かと思うと、お得な感じはしない。

分割払いと思えば、得なのでしょうか。