ハルポン’ｓのブログ一覧

新品なので気がひけますが、 1番カブらいさを醸し出しているから切る。 でもカブらいさを残すラインで！！
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経年劣化で色も黄ばみ細かいヒビが入っている。 そこで新品を購入。 純正は高いので社外品・・・。 バイクパーツセンターのだけど、 ヒロチー商事から購入。 送料に割り引きがあり総額1588円と安かった。 我が子がみても今のより綺麗だと言っている。
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アルミホイールみたいになったけど、 TE37みたいなブロンズアルマイトぽくはないですね。 安いアルミホイールのブロンズみたい。 塗った感がバリバリです。 厚く塗りすぎた？ でも、薄いとムラになるし。 ま～素人だから？ 上からウレタンクリアー必要かなぁ！
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出来ているのだろうか？ 上と下でアルミの材質が少し違うみたいだ。 上の部分は白っぽく、 下の部分は黒ずんでいた。 ざっとサンドペーパーで磨いてみた。
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トップブリッジを塗装してみた。 使ったのは ネットでアルミホイールのブロンズみたいになるとあった、 ニッペのアルミカラースプレー ゴールドメタリック アルミ用なので、下地にプライマー無しで塗装。 剥げて来るのかな？
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嫁がカブっぽいと言う。 キャリアをいつまで付けて置くのかと聞かれた。 キャリアを外せばバイクっぽくなるのかと外してみた。 ひょろっと、ほっそりスレンダーになった。 嫁が変わらないと言う。 レッグシールドがカブっぽいと言う。
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朝、早く起きた。 準備をして石膏型にFRPを貼り込み出した。 近所のおばさんに、『何か作っているの？』と聞かれながら・・・ 説明してもわからんだろ！ しかし、だんだんと硬化が始まり、 容器の中の樹脂がドロッとしてきたな！！ と思ったら・・・そこから早かった。 樹脂に対して硬化剤を1％～2％ ...
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作成したトップブリッジに、 ハンドルポストを仮置きしてみた。 こんな感じか？ まだまだアルミの板のまんまだけど、トップブリッジの形を整えないと。
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穴があいた。 中々である。 ポンチで印を付け、 ドリルガイドを使って穴を開けようとした。 刃先がなかなか合わない？ 買ったドリルガイドは位置を合わせるのに、 ドリルガイドごと動かす必要があるから、 ビミョーに数mm動かすのが難しい。 仕方がないので、手持ちに変えて開けてみた。 さすがだ。 ...
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カブ50カスタムのハンドルはフランジボルト2本で止まっています。 この2本のネジ穴を利用して外した所にトップブリッジを取り付ける予定。 そのトップブリッジを先日買ったアルミ板で作る。 M8ボルトで間隔は4cm ドリルで穴を開けるだけ。
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