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仮合わせをして長いと感じた
シートカウルを切ってやったぞ。
違うシートも考えたけど・・・。

長かったら切ってみる。
ニキビ・吹き出物はとりあえず潰してみる。
調子悪い物はとりあえず叩いてみる。

みたいな。

とりあえず切ってみて、ダメなら別のシートを考えよう。

みたいな。

カウルと座面と7cmくらい切った。
これが限界。
取り付けが出来なくなるからこれ以上は短く出来ない。

シートが短くなったから、表皮をそのままは使えない。
表皮も硬くなっているし。
アンコもボロくなっているから新調しなきゃ。

4Lモンキーのガソリンタンク。
以前から違和感がありました。

形は悪くない。
でも何だか違う。

タンク容量が多いからと、
モンキーでゴリラのタンクに交換している人達もいる。
ゴリラのタンクは見た感じしっくりくる。

何が違うか考えた。

ゴリラタンクの方が高さがある分、
見た目やシートの高さとのバランスが良くなっている。
4Lモンキーのタンクも少し上げると良いのではないかと。

でも、どうやって？？？

さて、
以前、
トラッカーシートを購入してまして、
エイプ用のトラッカーシートなんですが、
借り合わせをしてみました。

先ず、
持った瞬間！！！重い。
今までのバイクも、
FRPのシートカウルを使っていましたが、
コレは重い。
そして、厚いと思う。
ガラスクロスは使わずに、ガラスマットのみの様だ。
車のFRPバンパーの様な感じかな。

シートステーがが無いので、
週刊少年ジャンプで高さ合わせ。

長いね。
イメージとちょっと違うな。

ブレーキペダルを取り付ける際、
ワッシャーと割ピンで抜けないように止めます。

M14用のワッシャーを用意したのですが、
取り付けると外径26mmあるワッシャーの存在感が凄くて。

アルミドレンワッシャーのM14を使いました。
外径22mm、厚み2mm。

ガタが出ない様にペダルのフレーム側に2枚、外側に1枚。

割ピンの変わりはRピンを使用。

良い感じです。

社外品で売られているブレーキロッドは、
傾斜の部分が長く、もう少し緩やかです。

これ以上ロングなスイングアームだと流用は無理だったでしょうね。