ハルポン’ｓのブログ一覧

先日、ヤフオクに出品したライブＤｉｏ　ＳＲですが、
いろいろとゴタゴタもありましたが、
今日、無事にドナドナしていきました。

お互いの都合の良い日が今日と言う事で、今日引き取りに来る事になっていました。
出発前に電話が入る事になっていて、１１時３０分頃に見知らぬ番号から電話がありました。
（普段なら知らない番号は出ずに後からかけなおすんですが。）
「今から出るから２時間ぐらいかかるだろう。」との事。
わざわざ愛知県から来るのでもっと時間がかかるかな～と思い、
夜勤明けなのでそれまで寝ようかと寝始めました。
寝ている時に電話が鳴り、もう近くまで来ているが道がわからないとの事。
今の場所を聞いたらすぐそこではないか。
時間を見たらまだ１時３０分ではないか。
こっちは寝起きでなんの準備も出来ていない。
電話でナビをしながらあわてて着替えます。
５分ぐらい説明して、
「着きました。」
「下りていきます。」
で下りていって見ると！！！
取りに来た人もウイングロード！！！！
後期型でしたがなんたる奇遇。
が、これに載せていくのか？
もし、乗らなかったらどうするんだろ？
なんて思ったりもっした。

それなりに手慣れているのか、
ちゃっちゃと外装をバラシ始め適当に横に倒して何とか載せていきました。
横に倒すのならバラさなくても良かった様な気も？

あ～行ってしまった。

思い出深い１台だったので愛車紹介に過去所有で追加しておきました。

我が愛車のライブＤｉｏ　ＳＲがオークションで落札された事は１１月５日のブログに書きましたが・・・。
取引に関して落札者に何度かメールしてもなかなか返事が返ってきませんでした。
やっと返事が来たと思ったら何と言ってきたと思います？
「すみませんが送料込みでこの値段で譲ってはいただけないでしょうか？」
ちゃんと出品した時に「発送は出来ませんので取りに来て頂ける方限定」と書いたのに。

この人、奈良の人なのですが「こちらは奈良の天理市からです。」と書かれていただけで何処の誰なのか？
返事が遅かった事と言い、身元をあかさない所と言い最初から取引する気が無いのは見え見えです。
きっと冷やかしだったんだ。

ちなみにクロネコヤマトで調べたら原付を三重から奈良まで送るのに
１７,３２５円。送料込みなんて無理ですよ。
出品手数料が２,０００円もかかっているので売れ残るわけにはいきません。
この落札者を削除して次に高値を付けていた人を繰り上げました。
この場合、次の人が繰り上げ落札に同意してくれないと行けないのですが、
今日、同意のメールが来ました。
次の人も県外の人です。
愛知県の人です。
でもこの人は取りに来てくれるみたいです。
来週の土日、１８・１９日くらいには引き渡しが終わって取引が終了しそうです。

わが愛車
ライブＤｉｏ　ＳＲ　の里親が決まりました。
ヤフーオークションに部品取りで出品したにもかかわらずこんな値段で落札されるなんて不思議ですね。
もう乗らないだろうと、処分料払う位なら安くでも売れたらラッキーかなってつもりだったのに、

１５,５００円で落札されました。

でもここまで上がると少し怖いですね。
引き渡してから後で文句言われたりしないかな？
アクセスしてくれた人も多かったけど入札は意外と少なかったみたい。
ウォッチも最高６７人まで行ったのに金額が上がりすぎて１０人位減ってしまってた。

さてこのお金、年末の旅行の足しになるか、
旅行に着ていく服に替わるか、
はたまた、バイクの部品を買ちゃうか、
貯金？　多分それはないかな。

ライブＤｉｏ　ＳＲ　をオークションに出品しました。

このライブＤｉｏ　ＳＲ　には思い出がいっぱいあります。ありすぎます。
当時、バイク中心の生活をしていた自分にとっては車で通勤するのが苦痛になり、
通勤用にと中古でしたが７万で買いました。
名古屋まで何回か行きましたし、
このＤｉｏで８耐を見にいって「原付で来とる。」なんて知らない人から白い目で見られた事もありました。
購入して１万ｋｍ走ったぐらいでエンジンが壊れて載せ換えもしました。

壊れる度にこのＤｉｏには本当に良く歩かされました。
最後にエンジンが止まった１２月３０日も前の職場の近くから家まで約１０ｋｍの距離を押して帰りました。
２０時過ぎに職場を出て家に着いた時にはもう３１日になっていました。
その前に止まった時は朝仕事に行く途中で止まってしまい、途中のファミリーマートにＤｉｏを預けて職場まで４５分走ったりもしました。
走ったと言ってもＤｉｏはエンジンがかかりませんからもちろん自分の足で。
その時はいろいろな方法が頭の中をよぎったのですが、「ひょっとしたら走れば出社時間までには間に合わなくとも開店までには間に合うかも？」と思って走り出したけど着いたら１５分過ぎていた。

毎日の様に全開で走りましたから・・・。
原付はスピードを出す様に考えられてないみたいですね。
３０ｋｍで走っていたらもっと長生きしたと思います。
このＤｉｏでいろいろと原付の事を勉強しました。

もう少ししたらお別れの時がきます。

長年連れ添った愛車のナンバーをとうとう返してきました。

画像でわかりますか？
原付です。
しかもレンタカー。
いやいや原付にレンタカーなんてありません。
でも　わ　ナンバーなんです。
このナンバーはお気に入りでした。

今はエンジンかかりません。
どの部品を交換すれば良いかはわかっているのですが、
通勤に使う事もないだろうしあまり乗る事も無いだろうから
直さずに手放す事にしました。
まだエンジン自体は圧縮もかかっていて大丈夫そうなので、
部品取りでオークションに出品しようかと思っています。
意外とボロボロの原付でも売れてるんですね。

最近は車にリサイクル料がかかる様に原付でもいくらか取られるらしいです。
もちろん店によっても違うでしょうが。
「お金払う位なら安くても売れたらマシかな。」ってつもりで出品してみようかなと。