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CBRのアンダーカウルに
FRPを貼り込んでみたんだけど
失敗だな。

最初は良い感じだと思ったんだけど
途中から硬化し始めてきて
脱泡作業どころかエア入ったままかたまりだしてるし。
隅っこの方や凹凸のあるところまで行き渡ってなさそうだし。

ダメだこりゃ！

型から抜いて以外と出来てる事を祈ろうか。

いつ以来だ！
何年振りだ！
粘土細工なんて。

CBR600RRのアンダーカウル。
仮合わせしたら山賊Vにピッタンコだったので、
でも、
フロント部分がイメージと違ったので、
どうせなら、
FRPに置き換えようかと・・・。

基本はCBR600RRのカウルを雌型として
内側にFRPを貼り込むつもりですが、
少し形状を変更するのに油粘土で型を作ってます。

やり始める前は上手く行くか心配だったけど、
やり始めたらなかなかイメージ通りに仕上がってきた。

ま～FRPを貼り込んで型から抜けないとどうなるかわからないけどね。

僕の新しい相棒。
SHOEI X-9。

廃盤になっている型落ちだけど。
だから安く買えた。
しかもグラフィックのモデルじゃなくてソリッドの白。
だからなおさら安く買えた。

型落ちだけど、
今まで20年位使って来たX-8SPよりは断然新しい。
だって、順番はハッキリ覚えていないけど
X-8SP→X-8V→X-8SPⅡ→X-8SPⅢ→X-8Rhi→X-8RS
と、何代前のモデルッて言うくらい初期のを使い続けてたんだから。

当時の最新だったX-8SPが20年位使えたんだから
このX-9は型落ちだから後10年位かなぁ。
いや、15年。

アンダーカウルを取り付けるステーを
現物合わせで作ってみた。
ホームセンターで売っているアルミの平板で。
左右に前後1箇所づつ。

右（アクセル側・ブレーキレバー側）の前がちょっと柔いかなー。
奥まった所からステーを伸ばしているから
ステーに長さがあってぐらつくんだろうけど
他に良い場所がなかったし。

とりあえずこのままで、
次はアンダーカウルを加工しないと。

アンダーカウルがつけたくて
最初はZX-6Rのアンダーカウルを買っては断念。
段ボールで原型を作ろうと思い断念。

いつ買ったかすら覚えていない。
04年型のCBR 600RRのアンダーカウル。
まだガムテープでの仮合わせなんだけど
こんなにピッタリだとは。

コレを型にFRPで作ろうと思ったが
このまま色を塗り替えてもよいかな？