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何とか形になった。

後は黒に塗るだけ。

だが・・・。

ラジエター側は合うのを確認したが、

車体側は確認が出来ていない。

でも、

何処から来る自信かわからないが、

きっと大丈夫。

先日買ったマジカルカーボンを
山賊Ｖのフレームに貼ってみた。

いいんじゃない。

思い通りの出来栄え？
ちょっと違うか！

フレームに付いていた傷を隠すように貼ってみた。
ソコが傷付きやすいって事だから。
ただカッティングシートを貼るだけよりは良い感じに仕上がった。

今年は、
山賊Ｖに関して、
自分の中で
いろいろと目標を立てています。

その１つが
ラウンドラジエターの取り付けです。

昨年、ＧＳＸ－Ｒ２５０Ｒのラジエターを入手しました。
でも、
取り付け部の形状が違う為、そのままポン付けとは行きません。
なので、
ホームセンターでアルミ材を買って来て
取り付けステーを鋭意作成中です。

ホームセンターで買ったので、
窓枠のサッシみたいなアルミで、
ジュラルミンみたいに強度のあるアルミではないですが、
ラジエターを吊っておくだけなので強度的には大丈夫だと思います。

ちなみに、
寸法などほとんど計らず、
作成図も書いていません。
物差しでフレーム側３０ｍｍと計っただけで、
頭の中の完成イメージと
現物合わせで作っています。

ステー自体は近々完成すると思いますが、
はたしてちゃんと取り付けできるか心配です。

何だかとても青空で
暖かく風も無かったので

またまた、
午前中に黒を塗り、
午後からウレタンクリアーを塗ると言う
無謀な作業をしてしまった。

天気予報を見ると翌日は雨と思い
「今日中に終わらせねば。」
と急いでしまった。

でも、タンクを塗った時より
風が無かった分、ゴミやホコリの付着は少なかった。

１部分、下の塗装が縮んだ所とか、
下地の白が薄っすら見えている所、
クリヤーか少し溜まって白く曇った所があるが、
ま～素人の突貫作業でこれなら良しでしょ。

もともと黒系の色ですが
ちょっとメタリックが入っている。

ガソリンタンクを自家塗装したので
パッと見わからないけど
色が違うと変なので、
タンクを塗ったら次はテールカウルをと言う事で、
耐水ペーパーで水研ぎから始めました。

何度も塗装をしているが
まず最初にする純正塗装を剥がすための
水研ぎの具合がいまいちわからん。

今まで塗装が剥げてきた事は無いから良いんだけどね。

冬場は水が冷たいからあまりやりたくはないが、
春から秋にかけて乗るしね。
シーズンオフにやっておかないと。