ハルポン’ｓのブログ一覧

やっとこさ、ヘッドライトを取り付け完了です。
と言ってもまだカウルに色を塗っていないので仮ですが。

今日、朝からＭＹ　ＲＯＯＭでネジ部分を穴開けしたのです。
問題なく開け終わり取り付けも出来る事を確認しました。
ですが・・・。
「あっ！　このカウルはＦＲＰだった！」
と思ったら時すでに遅し。
ベッドの布団がチクチクする。
ＦＲＰのガラス繊維が飛び散ってしまっているんだね～布団の上に。
しまった～ズボラせずに外ですれば良かった。
　
元々の予定通り　ホンダのＮＳＲ２５０Ｒのヘッドライトを取り付けました。
このヘッドライトはネジ３本で取り付け出来。しかもカウルに直接取り付けるタイプなので
流用にはちょうど良いです。（もう少し小さいとなお良いのですが。）
車種が違う為にカウルとヘッドライトの湾曲が合わないので隙間が空いています。
今度はこの隙間をどう埋めるか考えないといけない。
２５０ｃｃのバイクみたいに車検がないならもっと違う軽いライトを取り付けるのですが、
４００ｃｃは車検があるからいかんわ。
これってでも車検に通るのかな？
光軸とか光量でひっかかったりなんかして？

これでやっと今シーズンもバイクに乗れる様になりました。
（去年は何回乗ったんだっけ？　２回だっけか。）
もうすぐゴールデンウィークなのでその時に乗って、ゴールデンウィークが過ぎて暑くなってきてから色を塗る事にしよう。

さてさて、先日ヘッドライト部分をくり抜いてから何日経っている事やら。

３月２日のブログに不可能と書きました。
が、可能でした。
何がって？？
あれです。
アレの取り付けです。
アレって何って？？
アレはホレ！！
先日格安で購入したブレーキレバーです。

先日取り付けを試みた時は僕の勘違いで取り付ける事が出来なかったのですが、
よくよく考えたら、
「もっと根本から換えるんじゃん。」
と思って再挑戦したら難なく取り付ける事が出来ました。
交換方法は整備手帳にＵＰしましたがネジとナットをはずしただけで交換出来ました。

まだ乗っていないのでインプレッションはまだですが見た目Ｇｏｏｄです。
純正もアルミ製ですがやはり削りだしだと見た目Ｇｏｏｄですね。
純正よりも細かく手に合わせた微調整が可能ですし。
純正が１５０ｇで今回取り付けたアクティブのブレーキレバーが１３０ｇです。
たった２０ｇですが手に持っても軽いのが数値以上にしっかりわかります。

先日取り付け出来なかったので、もう少しでヤフオクに出品してしまう所でした。

去年の１２月に購入したガソリンタンクを速攻ヤフオクに売りに出しました。
同時に今まで純正の外装でしたがそれも出品しました。
その時のブログにも書きましたが、売っぱらって新しいのを購入しようと言うたくらみでした。
売る為にバイクから取り外したので今バイクはセミヌード状態です。

これでは乗る事が出来ないので（去年は２回位しか乗ってないですけどね）、

で。

新しいＦＲＰカウルを購入しました。
売れた値段で充分買えたのでタダみたいなもんです。
しかもＦＲＰだから軽いし。
やっぱり軽量化は大事ですよ。
鈴鹿のＫＤＣサービスの製品ですが、ちょっと作りが荒い所もあります。
前に乗っていたＮＳＲ２５０Ｒの時もＫＤＣサービスのＦＲＰカウルを着けていましたが
もっと綺麗だった様な気がするのですが、
しかし以前からしっかりした作りには定評があります。

車検があるのでヘッドライトを取り付ける為に少し加工が必要ですが、
前に乗っていたＮＳＲ２５０Ｒのヘッドライトがネジ３つで取り付け出来るのでそれを使うつもりです。

今はカラーリングをどうしようか考えている所です。
イメージは出来上がっているのですが、実際には似合わないかもって気がして・・・。

この時期は白のままでもシーズンオフのテスト車両っぽくて良いかなとも。
もう少し暖かくなったらスプレー缶で自家塗装します。

ブログを始めた１月１２日以来のバイクのお話です。
最近あまり乗らなくなった。と言うか？
乗る機会がない。と言うか？
はたまた休みの日に乗る元気がない。と言うか？

ＺＸＲ４００Ｒの任意保険が更新の時期でした。
今までは損保ジャパンで入っておりましたが、ほとんど乗っていないので通販の保険でも良いだろうと思いネットでいろいろと見積もりをとってみました。
僕は保険にあまり詳しくないので、元保険屋の姉に各社の見積もりを比べてもらいました。
条件は今まで損保ジャパンで入っていたままでチューリッヒ等比べてみて、最終的に三井ダイレクトに決めました。
決め手はもちろん金額です。
損保ジャパンが１７０００円くらい。
チューリッヒが１２４００円。
なんと三井ダイレクトが７５７０円。
そりゃ同じ補償内容なのにこの金額。
損保ジャパンから比べたら１万円も安いのですから。
ちなみに車両保険は入っていません。
バイクで車両保険に入ると保険料がめちゃめちゃ高くなりますから。
ちなみにちなみに今年は１月の車検の時とゴールデンウィーク以来バイクに乗っていません。
昔は休みの度に青山高原まで通っていたのですが。

今日は朝からユーザー車検に行ってきたのですが。
と言ってもバイクの車検でして。

バイクを新車で購入してか３回目の車検になるのですが、
今まで２回ともユーザー車検できています。

まー最近はバイクもあまり乗る機会（去年は１回しか乗れてない）がなくて直す所も無いからユーザーでも全然Ｏ．Ｋ。
なんてたって６年で６８００ｋｍですから。
そのうち１０００ｋｍは買った最初の半年ですからね。

３回目となると大分慣れてきて緊張もしなくなりました。
受付を済ませて検査ラインの前へ。
外観検査からです。
ネジを叩かれまくりました。
心配だったのはマフラーを変えている事。
レース用を入れている為、音量が少し心配？？
去年の１２月にウール交換をして静かになっているはず。

そんな心配してもな～んにも言われませんでした。
で、いざ検査ラインへ、入ろうとした瞬間。

「違う違う。２輪のラインへ入ってね。」

ん？？？
よーく見ると通路みたいな所にもう１つラインが！！！
今までは車と同じラインで検査していたのに変わっている！！
しかも車みたいに動かさなくてもブレーキからライトまで検査出来るようになってるし。

あっちゅう間に終わった。

もう一つ違っていたのが、検査ラインが変わった事で今まで無かったスピードの検査がありました。

ごれでまた２年間は・・・