ハルポン’ｓのブログ一覧

最近では車でもブレーキキャリパーをブレンボに交換したりしますが、
バイクでは見た目にも違いがはっきりわかるのもあって、
昔からカスタムの主流でした。
（車は赤か黒ですがバイクは金色（最近は黒等もあるみたい）です。金色に慣れていたため車用を始めてみた時にとても違和感がありました。）

ブレンボを取り付ける為のキャリパーサポートもほとんどの車種用が売っているしね。
しかも意外と安いから特にだと思いますが。

僕もかれこれ１０年以上前。
ＮＳＲ２５０Ｒに乗っていた時に初めてブレーキキャリパーを交換した。
その後、ＺＸＲ４００Ｒに乗り換えてもキャリパーを引き継ぎ。
そして、また乗り換えた山賊２５０Ｖにも引き継ぎました。

ですが・・・
右だけ余ってきてしまった。
今乗っているスズキの山賊２５０Ｖはシングルキャリパーなのです。
しかも何故か左側。

今後もしも乗り換えた時の為に右側も手元に残しておこうかと思ったのですが、
「乗り換えないつもりで車検の無い２５０ｃｃに買い替えたし。」
「最近の車種はラジアルタイプのキャリパーが主流になって来ているから・・・もう使わないかも？」
等と考え、ヤフオクで里親を探す事にしました。

もったいないと言えばもったいないが、
ここは「誰か必要とする人に使ってもらえる。」リサイクル精神とバイクを弄る為の資金稼ぎに。