ハルポン’ｓのブログ一覧

昨年、ＦＴ８６の事をブログで書いた。
今年に入り、ホンダがハイブリッドのコンパクトスポーツ。
ＣＲ－Ｚの予約を開始している。
（僕は買わないけどね。）

この車、ハイブリッドなのに６速ＭＴ仕様があるらしい。
ハイブリッド→電気自動車とモーター化が進むにつれ
マニュアルは無くなると思っていた。
あってもセミオートマくらいだろうと。
ガソリンでもマニュアルが無くなりつつあるのに
ハイブリッドで６速ＭＴを出してきたよ。
これも本田宗一郎の「他と違う事をやれ。」と言う教えか？
ちょっと驚いた。

昔、ＣＲ－Ｘと言うコンパクトスポーツカーがあった。
メカドックと言うショップがターボを積んでミッドシップに改造していたのを覚えている。
その後、シビックがコンパクトスポーツカーとしてシビックカーレ－スがあり、
また、峠では走り屋が乗っていたと記憶している。
他にもスカイラインやシルビア・１８０ＳＸなど５ナンバーのスポーツカーがあったのに、
みんな３ナンバー化して大型車になってしまった。
そうしたのは自動車メーカーなわけで。
結局、売れない車にしてしまった。
そしてここへ来てまたまたコンパクトスポーツカーである。

個人的にシビックも元はコンパクトなファミリーカーで
それが老若男女問わず売れたことからコンパクトスポーツカーとしても売れたんだと思う。
だからフィットが売れた時にタイプＲ等のスポーツモデルを出していたら
また違った気もするんだけど。
マツダのデミオ。
ファミリーカーだけどスポーティーでかっこいいと思う。
わざわざコンパクトスポーツカーとして売り出すのはブームが来てからで
先ずは売れるコンパクトなファミリーカーを・・・。