ハルポン’ｓのブログ一覧

リアのフロア下に
ディフューザー風のフィンを着けてみた。

バンパーに着けるディフューザーはモデューロやNOBLESSEから発売されているが、
R34 GT-Rの様なディフューザーが良いなぁ〜と思っていた。

納車された後にリアバンパー下を覗いたら、
フィンだけ着けれそうだったので、物は試しに実行。

元はフロントバンパーのライトした辺りに着ける
ゴム製のカナードです。
大中小で1100円でした。

大と中の長さをフロア下の長さに合わせてカットして使用してみました。
両面テープで貼り付けただけの、
見た目はdiy丸出しですが、
フィンの効果はディフューザーを着けるのと同じと思っている。

後ろから見えなくて、着けている感ない。
でも覗き込むと、
元のカナードのカーブしている形状が、
ちょっと空力に拘っている様に見えるかな?

純正ホイールを仕舞い込む前に水でサッと洗いました。

そこで1本の裏側に傷が有るのを発見。
何の傷かと考えた。

タイヤチェンジャーのチャックを内に掛けた跡だ！！！
アルミホイールでやっちゃダメだろ。

1本だけだから、一番最初に交換したホイールで、
後の3本は外掛けしたのだろう。

裏側で見えなくなる場所で、
使う予定の無いホイールだけど、
納車して1週間経たない走行240kgの新車なんだから、
作業後に報告は欲しかったな。

取り外した純正ホイールの重量を測ってみはました。
体重計計測で、約9.5kg有りました。

FINAL MIND GR Nexが約7.7kgなので、

1本1.8kgの軽くなった事になる。
4本で7.2kgの軽量化。

FINAL MIND GR Nexが軽いのか?
純正が重たいのか?
どっちだろ?

ホンダで交換してもらいました。

ステップワゴンを買った店舗とは別の店です。
同じ系列の店舗ですが、
組み換え工賃を聞いたら、金額が違っていて、
フリードを買ったときからタイヤ交換はそこの店舗。

今回はタイヤはそのままで、ホイールを交換。
税込6600円でした。
ガソリンスタンドやカー用品店より安いっす。

交換後の印象は、
路面のギャップを通過する時に、
純正は『ダッダッダッダ』だったのが、
『タッタッタッタ』になった感じ。
サスペンションがちゃんと仕事してくれる様になった気がする。

どちらかと言うと、
違和感があった乗り心地が、普通になった感じ。

届いたブツを開梱して中身をかくにんです。

A-TECH （マルカサービス） FINAL MIND GR Nex
6.5jx16 inset53

シルバーとガンメタの間っぽい色です。

体重計計測ですが、約7.7kgありました。
軽い方なのだろうか?

ウイングロードで履かせていた、
SSRのタイプRが
７Ｊｘ１６　オフセット＋４２で
体重計計測で約5.5kgでした。

ステップワゴンの純正は何kgだろう？