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盛って削ってを2回しました。

頑張って削り過ぎると、下から新しい巣が出てくるからね。
とりあえずは良いかな。

この後は、
塗装の下地処理と同時に、
全体的にプラサフを吹き付けて、
細かい部分の成形になるかなぁ

表面を成形する為にパテを盛っていきます。
やっぱりFRPに巣が有るんですね。

大まかにペーバーで成形した後、
パテは厚く盛らずに、巣を埋める様に薄く盛っていきます。

むかしは、山盛りにして削っていたなぁ～。

少し放置し過ぎたかな。

でも良い感じではないでしょうか。

今回は元のカウルの端を薄く削ったから、段差部分に空気も入らなかった。

昨年の9月に買ってありました。
届いてからも箱を開けることなく、
置いてありました。

出品時の説明では、武川のメインハーネスとの事でした。
ネットで武川の配線図をダウンロードして見比べてみると、
なんか少し違う。
これはおかしいと、モンキーのメインハーネスを画像検索してみると、
POSHの物と同じっぽいな。

武川、ミニモト、POSH.モダンワークスなどなど。
何社かメインハーネスを発売しているけで、
分岐のさせ方が違いがあって、見ていて中々おもしろい。

加工してあるとの事でした。
12V用なので、4Lモンキーのフレームに合わせないといけないし、
電装系もカブから取り外した物を使う予定なので加工は必要だからね。

貼り込み完了。
硬化待ち。

ちょっと暖かくなって来たかな？
シートカウルを加工した時より樹脂の硬化が早い様な気がする。

1週間も待たなくて良いかな。