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2018年04月30日 イイね!

AREA86沼津 改め JoyFactory86沼津

AREA86沼津 改め JoyFactory86沼津いつものネッツトヨタスルガ 沼津店へ行ってきました。

目的はプリウスのエンジンオイル交換。
トヨタディーラでエンジンオイル交換する場合、「マイレージ点検」でお願いすると、点検とエンジンオイル交換込みで、3780円になります。(オイル交換だけお願いするよりも安くなります。お勧めです。)

トヨタ純正オイルは100%化学合成油に進化していますし、上記方法でお願いすれば安価で交換できる上に、空気圧の点検・調整,洗車などもディーラーメカさんの確実な作業で実施できるので、いつもこの方法を利用しています。

さて…。
AREA86制度が終了したことに合わせて、沼津店の名称も「JoyFactory86沼津」に変わりました!
店内も多数のカスタマイズパーツが展示されており元気です。



新しい展示としては、CPM社製のフロア補強パーツ「LowerReinforcement」などが増えてました。


あとはKIROBO mini君も在籍してました!


今後の展開が楽しみです!
では(^_^)/
Posted at 2018/05/01 11:08:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年04月08日 イイね!

桃源郷へ今年も行ってきました

桃源郷へ今年も行ってきました久しぶりにブログupします。

桃源郷(山梨県 笛吹市)へ行ってきました。
今年は開花が早く、笛吹市付近の桜は散ってしまった後でしたが、桃の花は楽しむことができました。


なお、標高が高い河口湖付近の桜は、満開で綺麗でした。(写真がなくて紹介できないのが残念…。)

あとは、タイトルの写真にちっちゃく写ってますが、超電導リニアが走行する姿を初めて見ることができました。遠い未来に描いていたリニアが、現実のものとして近づいてきていることを実感しました。(当日は低速走行試験中だったみたいでゆっくりと往復してくれていたので、コンデジでも撮影できました。)
なお、超電導リニアの山梨実験線では体験乗車(事前申し込み必要で抽選,有料)が行われており、運が良ければ乗車することも可能です。
http://linear.jr-central.co.jp/

では (^_^)/
Posted at 2018/04/15 00:25:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年05月14日 イイね!

御殿場プレミアムアウトレットへ行ってきました!

御殿場プレミアムアウトレットへ行ってきました!御殿場プレミアムアウトレットへ行ってきました。
現地へ到着したのがちょうどお昼くらいで、普段なら渋滞している時間帯でしたが、ゴールデンウィーク明けで混雑もひと段落したようで、渋滞に巻き込まれることもなく、スムースに到着できました。

今回の目的は軽くて運転しやすい靴探しです。
サーキット走行時に使用していたPUMAのドリフトキャットシリーズがとても良かったので、今回もPUMAで探してみました。
結果、フェラーリ公認のシューズ(ピットレーン SF)を65%OFFで購入できました。
(残数1の在庫処分品。サイズぴったりだったのはラッキーでした!)

ちゃんとフェラーリマークが入ってます。

やっぱりアウトレットはお得ですし、敷地内を回遊するだけでもいい運動になります。(今回は半日で7000歩以上歩きました…。)
掘り出し物探しと運動不足の解消に、また行こうと思います!
では(^_^)/

---追伸----------------
御殿場プレミアムアウトレットは大規模な増床工事が着々と進行中です。

このため、渋滞回避策として使われることがあった場内P5駐車場は、現在利用できません。
Posted at 2017/05/14 23:20:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月22日 イイね!

桃源郷へ行ってきました!

桃源郷へ行ってきました!4月中旬に、山梨県笛吹市で開催されていた「桃源郷 春まつり」へ行ってきました。

笛吹市は桃の生産量が日本一の街です。4月中旬になると、笛吹川周辺に広がる桃畑一帯が、桃の花でピンク色に染まることから、「桃源郷」とも呼ばれています。


ことしは桜の開花が遅れたこともあり、濃いピンクの桃の花と、桜をいっぺんに楽しむことができました。(写真に写っているまっすぐな線路(?)は、リニア実験線です。)



市内全域で桃の花を楽しめるため、混雑が集中しすぎることもなく、ゆったり楽しめました。また、静岡県から山梨県へつながる道路もよく整備されていて、快適なドライブを楽しむことができました。



来年も、また行こうと思います♪
では(^_^)/
Posted at 2017/04/22 11:38:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月09日 イイね!

30型プリウスを下からのぞいてみました♪

30型プリウスを下からのぞいてみました♪寒中お見舞い申し上げます。
今年もよろしくお願い致します。

さて、プリウスに乗り換えて9000km走行しましたので、タイヤローテーションをいつもお世話になっているネッツトヨタスルガ AREA86沼津店で実施しました。
その際、30型プリウスの下回りがどうなっているのか観察してみました。

まずフロント。

メンバとフレームの接続部など、要所に補強は入っています…が、弱そうです(^_^;)
この辺は、純正部品も後期型やG'sでは改善されています。純正流用で安価に強化できないかな…。

次にセンター。

パーツレビューにもupしましたが、cpm製の補強パーツを装着しました。
定価は2万円以上と少々高価なパーツですが、お勧めです!
純正はこんな感じ。


あと、写真ではわかりづらいですが、フロアのカバーには、波形状の溝があります。

さすがプリウス。
空気抵抗の低減に向けて、さまざまな策が織り込まれていますね。

車両のトラブルに早いタイミングで気付くためにも、定期的に下回りをのぞいてみようと思います。
では(^_^)/
関連情報URL : http://cpmtech.jp/
Posted at 2017/01/09 22:56:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #プリウス フロントウインカー ユニット交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/1718219/car/2233683/4776639/note.aspx
何シテル?   05/06 23:57
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