spr_fa20のブログ一覧

今年の大雪で活躍してくれたオートソック(緊急用滑り止め)ですが、取り外し方法の写真が説明書に載っていませんでしたので紹介します。

まず装着された状態です。
偏ることなく、きれいに中心位置へ収まっていると思います。これは、中心位置へ自動で補正されるしくみになっているためです。装着時に細かい調整は不要です。


取り外しは、オレンジ色のバンドを手前に引っ張ります。
オレンジ色のバンドが、タイヤの頂点部分に近い状態で作業をすると、比較的簡単に外せます。


下部まで外したら、車両を少し動かしてオートソックを引き抜きます。
これで作業完了です。


金属チェーンと異なり、とても簡単に脱着できます。
お勧めです！

中古のTRD製シフトノブを安価で入手できたので、ちょっと塗装してから取り付けてみました。

まずは素の状態。
少し汚れていたので、洗浄した後で塗装します。


次に、ロゴの塗装が済んだ状態。
ロゴの塗装は、「TRD」と彫られている溝へ、タッチペンの塗料をつまようじを使って流し込んだだけです…。溝から出てしまった塗料は、シンナーを含ませた綿棒でふき取ります。
なお、念のため、ロゴ塗装保護のためにクリアを吹いてあります。
クリアを吹く前に、シフトノブの皮部分はマスキングで保護します。


完成後はこんな感じ。


自分の手を汚して工夫した物は愛着がわくと思います。
お気に入りです！

中古のエンジンカバーを安価で入手できたので、塗装にチャレンジしてみました。
色はキャンディーブルーを選択！

作業前はこんな感じ。
今回は、ロゴを金色化してあった方を使いました。


塗装の乗りを良くするために、表面をサンドペーパーで軽く磨いた後、中性洗剤で洗浄します。
その後、キャンディーカラーの下地になる銀色で塗装します。
こんな感じ。


銀色が乾燥したら、青色のクリア塗料で塗装します。
色つきのクリアは、むらなく塗装するのが難しいです…。あせらずに、複数回に分けて重ねていくのがコツだと思います。あと、スプレー缶が冷えていると噴霧状態が悪くなります。適度に温めてから作業することをお勧めします。


クリアが乾燥したら、ロゴをペイントマーカーで塗装したうえで、保護用の透明クリアを塗装して完了です。


ついでに、NEOPLOT製のプーリークリアカバーも装着しました。
そのままつけても面白くないので、クリアブルーで塗装してみました！
元々はこんな感じのパーツが…


こんな感じになりました！


今回の作業で、エンジンルームはこんな感じになりました！
鮮やかな感じになって満足です！

新年、あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願い致します！

昨年は、86くんのオーストラリア仕様化や、2回目のアメリカ出張などなど…、イベント盛りだくさんの1年でした。今年も、公私共に頑張りたいと思います。

皆様、2013年、お疲れ様でした。

昨年に引き続き、今年も公私ともにイベント盛りだくさんな1年でした。
オフ会などで優しく接してくれたみん友の皆様、本当にありがとうございました!!
とっても楽しかったです!

86君は、オーストラリア仕様のフルエアロが装着されたことが一番大きな変化かなと思います。
年初はこんな感じでした…。


これが、1年でこうなりました…。


皆様、どうぞ良いお年をお迎え下さい。
では(^O^)／