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イイね!
2008年11月20日

11/19 TC1000走行会に参加(プロアイズ)

昨日、プロアイズさんの走行会に行ってきました。


リアタイヤの皮むきは無事おわりました。
ただ・・・
A050のG/Sはグニャグニャしててよくわかりません。
私にはSコンのほうがシャキっとしてて使いやすく感じました。
エア圧は2.1にしましたが、次回は2.2~2.3と高くしてみます。


車高はフロントだけ変更しましたが、
1.5mm下げるとコーナー脱出時にはしっかりとしていいのですが、
進入時に若干オーバー気味、
ブレーキ時にリアが左右に振られてしまいます。
上手い人が乗ればタイム出ちゃうかもしれませんが、
私には乗りにくくて難しいです。


タイムはぼろぼろ、
当日ベスト、41.190
アベレージ、41.4くらい


MDIの効果だと思いますが、
3コーナー、5コーナーからの加速がよくなったかも。
タイムダウンはこれが原因なのか?
今までと同じブレーキをすると減速しきれないし、
全ての操作リズムが狂ってしまいました。
車は速くなったけど、ドライバーがついていけません。
主治医さんのところで有名な「しま爺病」に感染したようです。


しま爺病とは。
ECU現車あわせ等を行って車は速くなったけど
ドライバーがヘタレなので対応できず、
タイムダウンして頭かかえる病気のこと。
病気への特効薬は存在しませんし、
自然治癒は絶対にありません。


課題特盛りになってしまいました。


そうそう、デフオイル(モチュール、FF-LSD TYPE1)についてですが、
最初の交換ではいい印象でしたが、
2回目入れ替え後はダメ、使い物にならないかも。
おさべアニキさんも同じようなことをあげてらっしゃいます。

詳細は後ほど。
ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2008/11/20 15:57:58

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今日の朝飯は〜😋👍
一時停止100%さん

この記事へのコメント

2008年11月20日 16:40
ミッションオイルは知り合いも同じことを言ってました…次は入れないと…
コメントへの返答
2008年11月21日 3:20
主治医さんにMDIのインプレがてら、ギアオイルの話もしてきました。

TYPE-1はホンダFFを意識して開発したと聞いてますが、あれでは使い物になりません。

なぜ入れ替え1回目の印象が良かったのか?理由があるんです。
後ほどアップいたしますね。
2008年11月20日 16:47
どもです。
おいらはしま爺病より重いtsuki病です。
もう最近どうにもならないです。w
コメントへの返答
2008年11月21日 3:21
毎度です、エビスはいかがでした?

病気感染しても楽しく走れればいいんですよ!
次は無限でお会いできるのかな。
2008年11月21日 5:21
GSグニャグニャですか・・・げっそり
もうSコン無いのにあせあせ(飛び散る汗)
ミッションオイルは今日交換しますが次回走行が不安ですね・・・
コメントへの返答
2008年11月21日 7:36
リアに使うのであれば耐えられる感覚ですが、フロントにはどうでしょうかね。1ラップ限定かも。
R1Rもこんな感じなのかなぁ。

ミッションオイル、インプレお願いしますね!
2008年11月21日 9:35
ラブリー偽さんお疲れ様でした!

今回は皮むきで39病と思ってました(爆)
コメントへの返答
2008年11月21日 18:46
まいどです。

ドライバーがヘタレなので40病入れも出来ず・・・

2コーナーでの4速入れ、何回かやってみましたよ。大丈夫です、怖がらずやってみましょう!

プロフィール

「ワイパーブレード買いにいくとこ」
何シテル?   03/04 13:38
小心者のオヤジです。 ひょんなことから サーキットにはまってます。
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