プラハンで軽量化

昨日、本庄を走って帰宅後、
課題の部品を取り外してみました。

画像はEK9純正羽の台座と
助手席エアバックです。






今回の撤去部品と重量計測結果。

ＥＫ９純正形状カーボンリアスポ　－４．５キロ
ＥＫ９純正リアスポの台座　＋２キロ
助手席エアバッグ　－３キロ
テンパータイヤ格納場所のメルシート　－１．７５キロ
グローブボックス整理　－０．７５キロ

合計　－８キロ


この作業前の現在の推定重量、１０１７．５キロから８キロ減量、
今時点の推定重量は、１００９．５キロ

ガソリンごにょごにょしなくても切れちゃったりして（笑


構造変更での改造車検、
当初はショップ店長に教わりながら自分で書類作って、
がんばろうと思っていたのですが、
日程的にきつくなってきたので、
　（ 17日某イベントに間に合わせるため ）
代行屋さんにお願いすることになっちゃいました。

各種の書類作成とかアップするつもりでしたが申し訳ない・・・