今年２回目のサーキット、
午前の部はTC1000です。
現地到着が早かったので
走行準備が終わったところで
初めてコースを歩いてみました。
全部歩いたわけではなく、
通称洗濯板と最終コーナーだけですが。
洗濯板ってこんなにボコボコしてたんですね、
ホイール歪むのも当たり前かぁ・・・
今日の目標は
なにがなんでも４０秒台を出すこと。
洗濯板前のブレーキと着地後の車の向きをしっかりさせること
１コーナー進入速度のアップ
１本目
フロント冷間2.0 温間2.4
リア冷間2.0 温間2.3
減衰前後とも5段戻し
1/5の１本目よりはましですが、路面温度低くて
3ラップしてもリアのグリップが感じられません。
10ラップ目でなんとか41.579
２本目
フロントのみ0.1下げて温間2.3になるように。
同枠の車は４駆もしくはＦＲ、
他の方の邪魔にならない程度に温めて4ラップ目から。
41.541
41.151
くっそぉ・・・
41.158
41.114
あと少しか？
４１．０６１（Ｐ－ＬＡＰ計測）
41.132
Ｐ－ＬＡＰの誤差を考えると
もしかして夢の４０秒台突入か？
期待に胸ふくらませコントロールタワーでラップ表もらったら・・・
４１．００２
１０００分の３秒足りません（号泣
くやしいこと、このうえない。
自販機コーナーの丸い椅子の上でしばし、不貞寝しちゃいました。
３本目
フロントリアとも0.1下げて温間2.2になるように。
今日の課題は忘れたことにして（汗
無限アタックの時と同じように気合入れて先頭確保。
さすがにライトオンはしませんが、
なりふり構わずいってみました。
あえてＰ－ＬＡＰの電源入れずに集中。
が、気合空回り
2ラップしても出たようには思えない。
1ラップ捨てて
最終コーナー立ち上がりに集中。
１コーナー、今までにないくらいブレーキ我慢
２コーナー、目線を先の方にしてクリップ手前から全開
（ 怖いです ）
３コーナー、リアをロックさせつつ尻振りながら進入
インフィールド、禁断のインベタ
洗濯板、左タイヤを乗せないように、前荷重かけすぎないように
最終、立ち上がりゼブラに向かって全開
（ こんなにコース幅使ったの初めて ）
超えられたのか？
いや、ミスしまくってたし。
２本目よりも
期待に胸ふくらませコントロールタワーでラップ表もらったら・・・
４０．８９０
念願の４０秒台です♪
宇宙人の方からすれば、まだまだ甘いですが、
とりあえず今シーズンの目標達成。
そうとう顔がニヤけてたんだろうなぁ。
午後の部は後日になるかも。
TC2000の最終は怖いです（謎
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サーキット | クルマ
Posted at
2008/01/11 21:54:47
今年２回目のサーキット、
