偽Ｒのブログ一覧

無限のサイトで発表になりましたね。 苦手なTC2000がスペシャルラウンドとして３戦目に。 ほとんどが日曜開催、 土曜開催の方が、翌日休息日・メンテ日にできるので いいんだけど・・・ 参加者確保のための変更かもしれません。 今年もボチボチ楽しめればいいなぁ。
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試そうと思っていたヘルパー、 物理的に入れられませんでした。 ロアシートとシートロックの隙間が15mm、 ヘルパースプリングの密着長が21mm、 入れたら車高が6mmあがっちゃいます。 残念。 リアのバネレート14キロに変更して、 自由長変更すれば入れられそうだけど さてどうしたもんだか？
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今年も今日で終わり。 お世話になったホイールの大掃除しました。 画像はサーキット用の６本ですが、 その他街乗り用も６本、 合計１２本の洗浄はシビレます。 来年も歪まず割れず頑張ってもらいましょう。 では、皆さまよいお年を。
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油脂交換時に無限チャレンジの車載動画を主治医に見てもらい、 ダメ出ししてもらいました。 全体的にステアリングで曲がってる、 ブレーキで曲げなきゃ！ 直線でブレーキ終わらせたらキャンバーついてる意味がない。 旋回減速を使うように。 無理にラインに乗せようとしてい ...
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TC1000から無事帰宅、 知人にささやかな祝宴してもらっちゃいました。 日曜、無限からのプレゼントは エンジンオイル、ＶＴ－Ｒ　４Ｌを２缶 無限スエットパーカー 小さい置物 飲みすぎでヘロヘロなので、 イベントの内容は明日にでも。
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主治医のところでチェンジロッドとシフトレバーの交換をしてきました。 今までと比べてシフトノブが遠くなりましたが、 関連部品全て交換したので剛性感アップ♪ まだ操作に違和感があるのですが、 すこすこ入るようになりました。 明日が楽しみです。 ちなみにパーツは下記になります。 レバー、チェ ...
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ご存知の方もいらっしゃるとは思いますが、 私、シフトチェンジが下手なんです。 ３－４速は直線的な動きなので普通ですが、 ２－３速のクランク操作がとても苦手です。 諸悪の根源？は、 シーズのドライビングポジション・シフト。 通常のクイックシフトとは違い、 前後、左右、高さの調整が出来て、 自 ...
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yakkunRさんのこれを見て、 ふとＤｅｆｉのサイトを覗いたらビックリ。 ＢＦじゃないリンクメーターが生産完了だそうな。 52パイが必要な人とか、 115パイのタコメーターが必要な人とか、 ＢＦは好きじゃない人とか、 どうするんだ？ 私は水温・油温・油圧はＢＦですが、 タコはＢＦでは ...
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もう少しで師走、 公私共に忙しくなりそうですが、 サーキットは止められません （苦笑 　２日（日）　　無限サーキットチャレンジ（ TC1000 ） ２４日（月）　　スキルアップミーティングα（ モテギフルコース ） モテギは走行料金が若干高額ですが、 国際格式のサーキットで走り納め ...
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今更なのですが、 しっかりとしたエアゲージを買いました。 ブリヂストン製（中身はアサヒらしい）です。 今まで安物のエアゲージを使っていたのですが、 前回の走行時、よしさんのBS製と比較してみたんです。 驚きの結果が・・・ 安物　　１．９ ＢＳ　　２．０５ 安物　　２．１ ＢＳ　 ...
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