偽Ｒのブログ一覧

主催者のサイトには「６時～受付開始」となっていたので
５時４５分ごろ現着。

あれ？？？　
１台しか並んでいません。
まさか日を間違えた？
しばらくすると皆さん到着。
でも、去年より台数が少ないようです。
お盆休み直後の平日だからなのかなぁ。

１本目
ドライなので、０３Ｇ　Ｈ１の豆乳。
さてさてどんなもんだろか？
先導車が入っていたので４ラップ目から頑張ります。
１コーナー進入
・・・
おっとっと、止まりません、ブレーキ効かない感じ。
若干アンダー出しながらも無理やり２コーナー縁石へ（苦笑
１ヘア飛び込み
・・・またしても止まりません。
縦方向が弱いのかなぁ
４・５コーナー
横方向のグリップが足りないような感じで
アンダー気味にアウトにはらんでしまいます。
ダートに落ちそう（汗

048Mと同じ走り方してはいけないようです（当たり前ですね
この後は丁寧に走ってみたところ、
４３秒４５７

２本目から６本目までは、暑くなるばかりでタイム落ちていきます。
４４秒００７
４４秒５６９
４４秒７０５
４４秒１６５
４４秒０９１

１２分ｘ６本走ってもあまり減っていませんし、
048みたいに真ん中から減ることもなく均等に減っています。
これはいいですね。
グリップ感は縦横共に048のほうがあるように感じました。

走り終えて帰り支度していると、
ＥＦ・ＥＧシビック乗りの方３名さんに声をかけられました。
「いい音してましたねぇ、」
はい、音だけはいいんです。
「２コーナー脱出から１ヘア飛込みまでとか速いですね、
　伸びが違うんだよね、引き離されるよ。」
単に純正流用クロスMTとファイナルの恩計です。

私より全ヒート０．５秒速い人に「速い」と言われるってことは、
ブレーキ・旋回がダメってことじゃん・・・
帰宅途中の常磐道で思い出し、ちょっと凹みました。

そうそう、やはさんのＤＣ２に同乗させていただきました。
この模様は明日にでも。