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2008年01月11日 イイね!

1/11 TC1000での走行会(午前の部)

1/11 TC1000での走行会(午前の部)今年2回目のサーキット、
午前の部はTC1000です。

現地到着が早かったので
走行準備が終わったところで
初めてコースを歩いてみました。

全部歩いたわけではなく、
通称洗濯板と最終コーナーだけですが。




洗濯板ってこんなにボコボコしてたんですね、
ホイール歪むのも当たり前かぁ・・・


今日の目標は
  なにがなんでも40秒台を出すこと。
  洗濯板前のブレーキと着地後の車の向きをしっかりさせること
  1コーナー進入速度のアップ


1本目
フロント冷間2.0   温間2.4
リア冷間2.0   温間2.3
減衰前後とも5段戻し
1/5の1本目よりはましですが、路面温度低くて
3ラップしてもリアのグリップが感じられません。
10ラップ目でなんとか41.579


2本目
フロントのみ0.1下げて温間2.3になるように。
同枠の車は4駆もしくはFR、
他の方の邪魔にならない程度に温めて4ラップ目から。
41.541
41.151

くっそぉ・・・

41.158
41.114

あと少しか?

41.061(P-LAP計測)
41.132

P-LAPの誤差を考えると
もしかして夢の40秒台突入か?

期待に胸ふくらませコントロールタワーでラップ表もらったら・・・









41.002



1000分の3秒足りません(号泣



くやしいこと、このうえない。
自販機コーナーの丸い椅子の上でしばし、不貞寝しちゃいました。


3本目
フロントリアとも0.1下げて温間2.2になるように。
今日の課題は忘れたことにして(汗
無限アタックの時と同じように気合入れて先頭確保。
さすがにライトオンはしませんが、
なりふり構わずいってみました。
あえてP-LAPの電源入れずに集中。


が、気合空回り
2ラップしても出たようには思えない。


1ラップ捨てて
最終コーナー立ち上がりに集中。

1コーナー、今までにないくらいブレーキ我慢

2コーナー、目線を先の方にしてクリップ手前から全開
      ( 怖いです )

3コーナー、リアをロックさせつつ尻振りながら進入

インフィールド、禁断のインベタ

洗濯板、左タイヤを乗せないように、前荷重かけすぎないように

最終、立ち上がりゼブラに向かって全開
      ( こんなにコース幅使ったの初めて )




超えられたのか?

いや、ミスしまくってたし。




2本目よりも
期待に胸ふくらませコントロールタワーでラップ表もらったら・・・





40.890

念願の40秒台です♪


宇宙人の方からすれば、まだまだ甘いですが、
とりあえず今シーズンの目標達成。


そうとう顔がニヤけてたんだろうなぁ。


午後の部は後日になるかも。

TC2000の最終は怖いです(謎
Posted at 2008/01/11 21:54:47 | コメント(13) | サーキット | クルマ

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「ワイパーブレード買いにいくとこ」
何シテル?   03/04 13:38
小心者のオヤジです。 ひょんなことから サーキットにはまってます。
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