偽Ｒのブログ一覧

前回のTC1000でのことですが、
異音とエンジンばらつきが出るんです。


異音は、３本目に発生。
４・５コーナー抜けて３速全開で向かうゆるい左コーナーで
リアの方からブツブツブツ？コッコッコッ？ガタガタガタ？
こんな感じの混ざった音がしました。

ガス欠起こすと車が前に出ないことは経験したことありますが、
今回はちゃんと加速するんです。
この症状が出たのは３本目以降、
１本目の走行開始時にはタンク内３５Ｌ以上、
３本目では２０Ｌ以上は残っているはず。
燃ポンがうまく吸いきれていないのかなぁ？


エンジンのばらつきは、
３速8000くらいにパーシャルで固定して
そこから徐々にジワぁ～っと踏むと
タコメーターの針がプルプル震えて安定しないんです。
全開していれば現象出ないんですが・・・


主治医さんに相談したら、以下のやりとりになりました。

「ECU、どこの？」
　　えー、元都内、今は埼玉県？の某ショップさんが
　　B18C用に現車合わせしたらしい中古ECUです。

「ああ、○○さんのところね」
「あれの中身は荻窪じゃなかったかなぁ」
　　ってことは・・・
　　作ったのは主治医さん？？（笑
　　ふぅ～ん、そうなんだ　　狭い業界ですねぇ

「たぶん、燃料薄くてノッキングしてまっせ」
　　のぉぉぉぉぉぉ

「現車合わせと言っても色々、
　仕様聞いて合いそうなマップに変えただけなんじゃね？」
　　シャシダイとか実走行で合わせてはいないヤツらしい
　　やはり岐阜？

「わしが岐阜持って行くよ、名古屋駅できしめん食べてくる♪」
「あんたの車は吸排気出来上がってるから、それが一番♪」
　　いやいや、まだあと３つやること残ってるんです。
　　DC2タイプRのインマニ、
　　64mmバタフライのスロボ、
　　岐阜ならTODAカム、
　　こんなのにしたいんですが。

「カムまでやらんでいい、他をさっさとやりなはれ」
　　ふわぁーぃ



次の走行（無限チャレンジ？）は
純正ＥＣＵと交換しながら走ってみます。
レブ8600で丁度いいかも（苦笑