偽Ｒのブログ一覧

作業４日目。











私の車ばかり作業していては
主治医さんのお店が大変なことになってしまうので、
この日は軽い作業だけです。


この部品を最後に外したのですが、
リアの雨漏りはこれが一番の原因らしい。


場所はテールライトの下にある、空気抜き。
これもテールライトと同様にパッキンでシールされていますが、
シールがお亡くなり。
外したら砂＆土が沢山つまってました。


純正の新品パッキンに交換でもいいのですが、
また漏れてきたら困るし、
この部品を外すことは今後無いはずですので、
液体パッキン等で埋めてしまうことにしちゃいました。


雨漏りの激しい方、
テンパータイヤ格納部が池になる方、
チェックしてみてはいかがでしょう。

ちょっとあいてしまいましたが、まとめて。

作業３日目。









撤去作業の続きです。

ハーネスを車体からはずす時にクリップがことごとく壊れているので、
見た目を綺麗にするためコルゲートチューブとクリップを新品に交換します。


ハーネスを見ると必要ないものが沢山。
ってことは・・・


軽量化じゃぁ！
間引けるものは間引いてしまえ


回路図を眺めながら必要の無いハーネスは
カプラーから引き抜いてしまい、
必要なものだけ残しました。


これで１キロ？減量かなぁ。


必要なのに、なぜか切断されていた配線もありましたので
そちらの修復、接続も行っています。


あ、作業はすべて主治医さんです。
私は何も出来ず（汗