偽Ｒのブログ一覧

コースイン
ん？　意外とゆっくり？？　何で？？
こんな感じなら大丈夫じゃん、楽勝
なんて思ったら大間違い。
単にコースチェックとタイヤを暖めていただけなんですね。

２周目から全開走行開始
ストレートで２速・３速・４速　踏み切れません
怖ぇぇぇぇ
コーナーが迫ってるのに、前の人ブレーキまだ踏まないの？
無理です、我慢できません、かなり手前からヘタレブレーキ
公道じゃ踏んだことのないような力でブレーキペダル踏んでます。
　（とは言え、ＡＢＳも掛からないようなショボイ踏み方）

コーナー進入
視界が斜め？？
なんで？
ヘルメットを被って運転なんてしたことありません。
ヘルメット分重くなった頭を支える首が
減速Ｇと横Ｇに首が耐えられず、頭が傾いてるんです。


コーナー脱出からストレート
加速しているのですが、後ろにDC2がぴったり張り付いています。
コースインする前に言われた一言

「速い人たちは勝手に抜いていってくれるから
　ライン変えずにじっとしてて！
　余裕があればハザードかウインカーよろしく（笑」

ハザード出したら、あっという間に抜かれました。
抜かれるのは当たり前、後についていくことにしました。


Ｓ字進入
３周目、前に居るDC2と同じようなブレーキング、
なんとか付いていけるか？
と思った瞬間・・・
リアがブレーク
蛸踊り開始
俺、どうなっちゃうんだ？
縁石が迫ってくるけど何もできない。

ドカっ　
ジャリじゃり砂利

縁石を乗り越えグラベルまっしぐら

やっちまった・・・
でも、なんとか停まれた。
さてコースに戻らなきゃ

ん？

動かない？

壊れた？

エンストして警告等がつきっぱなしになってるのに
そんなことにも気がつかないほど動転してます。
　（動揺してクラッチ切り忘れました）

一旦ピットイン
グラベル等で砂利を拾ったらピットで落としてからでないと
再度コースインはしちゃいけないらしい。

一旦ピットに入り拾った砂利・泥を落とします。
車の下回りもチェックしてたら
撮影専門Ｆｉｔさんが声を掛けてくれました。
「どうしちゃいました？　コースアウト？」
すでに自信喪失、意気消沈な私は
砂利を掻きだしながら「はい・・・」と言うのが精一杯。
「このくらいならダメージ全然ないよ、大丈夫」と別のDC2乗りさんが
一緒にチェックしてくれたので再度コースイン。

ふと、かなり前のことを思い出した。
TC1000のベスト更新報告をしにショップにお邪魔したのですが、
来店されていた撮影専門Fitさんがボソっと。

「初めて偽Ｒさんが走った時から考えると、
　いまの姿って想像できないなぁ（笑」

「１本走っただけで、死にそうにグッタリしてたもんねぇ」

サーキット初走行の光景が頭に浮かびました。

突っ込みどころ満載なのですが、恥を忍んで全て書いておきます。
サーキット未経験の方へ参考になれば幸いです。


サーキットを走ることになったきっかけは、ショップの方たちに誘われたから。
当時、ブレーキのＯＨするならキャリパー交換しちゃえ、ってノリで
単に見栄えでSPOONのブレーキキャリパー交換し、
　　これってどんなもんだろ？
　　どうせなら安全にフルブレーキ試してみたいかも
　　お山・湾岸・600円周回路（当時）を走ってたんだから普通に走れちゃうんじゃ？
なんて軽く考えておりました。

店長の薦めもあり、サーキットに行ってみることに。

参加前日は緊張でわくわくどきどき、
当日の高速パーキング待ち合わせが６時、朝が早いのに驚き。

現地到着しても準備の仕方をしらないので
何をしていいのか？？
お誘いしてくれた方に聞きながら準備をしたのですが
ビニールテープを使う量が多くて驚き。

当時、エア圧なんて
　　高速走行と同じで若干高めでいいんじゃ？
なんて思っていたのでメーカー指定圧のまんま。

初体験開始
時間になったので定連さん（AP1数台・DC2数台）に挟まれ並びます。
この時点で緊張しまくり、心臓ばくばく。

台風一過、雨が止んだので
ちょっと車いじりです。

この季節、気温と共に水温の上昇が激しいので
少しでも下げられればと思い、
バンパーに穴を開けました。



画像のとおりですが、

何も変わってないじゃん！

なんて言わないでください。
街乗りナンバー付けている時は隠れちゃうんです。

詳しくは整備手帳をご覧くださいませ。

またですよ・・・

知人の車が盗まれてしまいました。

前回はDC5、今回はEK9。

やるせないなぁ・・・



盗難場所は神奈川県相模原市。

特長はなんといってもナンバーです！
八戸56 せ 3357
それ以外の特徴は、
・カーボンボンネット
・BOMEXフロントバンパー
・バーディークラブ白ホイール
・オイルクーラー装着等

後ろバンパー右側に3本くらいひっかき傷があるとのこと

何でもいいので、情報がありましたら、
連絡お願いします。

勤務先で余ってしまい、
処分するとのことでしたので
頂いちゃいました。

普通の消火器ですが、
筐体がアルミなのでとても軽いです。






蓄圧式強化液（中性）と書いてあるのですが、
万が一の車両火災に使えるのでしょうか？？
ご存知の方、教えていただけるとありがたいです。

　のべっちさん、よろしくね （謎


なんで消火器なのか？
以前こちらで紹介したことが気になっていたので、
載せようかと思っています。

さて、使えるとして、
どうやって車内に固定すればいいんだろか・・・