偽Ｒのブログ一覧

中野のタイヤ屋さんで
こんなモノを発見。


もう売ってるらしいです。


255、エボ用もしっかり４本あるし。
誰のだかすぐにわかっちゃいました（笑







私は０分山のA050の交換です。
「あーあ、こんなになるまで使っちゃダメですよぉ～」
「タイム出なかったでしょ？（笑」

いや・・・
あの・・・
こんなんで自己ベスト出ちゃってたんです（汗


23日のTC1000が楽しみです。

次のミッションはどうするか？
思いつく組み合わせをあげてみます。


耐久性を重視して、純正部品のみで構成

　　EK9純正5速
　　DC2-98純正5速
　　DC2-96純正5速に98ファイナル（ 4.785 ）
　　DC2-丸目の1.2速、DC2-96の3.4.5速に98ファイナル（ 4.785 ）

これは３つ目以外経験済み。



純正ギアと社外ファイナルで構成

ＯＳのファイナル　4.267　　4.533　　4.643　　4.929
ＡＴＳのファイナル　4.924
ＳＰＯＯＮのファイナル　4.643　　4.857

ファイナルだけ変更しても、各ギアのステップ比は変わりません。
インテ98の4.785ファイナルとの価格差を考えると
これは選択しないと思います。



社外ギアを使った構成
ＯＳの1.3.4速、（ 2速は純正 ）、1.2.3.4速、1.2.3.4.5速
ＡＴＳの1.3速、1.3.4速、1.3.4.5速 （ ATSは全て2速純正使用 ）
ＳＰＯＯＮの1.2.3.4.5速（ カタログによると全部SPOON製しか選択できないらしい ）



さて、どうなるのか？
期待しないで、出来上がりをお待ちください。


追伸
クスコのデフは生きているようです♪
助かったぁ。

明日からの３連休、
土日出勤なので代休をいただき、
本庄サーキットへ。

前回は５分で終了、
今日は恐る恐る体と心の馴らしです。
ブローの記憶が抜けず、
あまり踏めなかった・・・




タイムは・・・


寸止め、フラット病。
０．００３秒足りず、
４５秒台に入れられませんでした。


０．００３秒って、
TC1000でもやったような気がします（苦笑

週末、仕事半分、遊び半分で京都まで行ってきました。

金曜、新幹線終電より遙かに遅い、東京23時発。
京都着は6時40ごろ。

30年ぶりに乗りました。


なんでこんな列車にしたか？
鉄好きな方にはすぐにわかると思います。


画像は明日にでも。

駆動系がトラブる前日に、
オーダーしていたものが届いちゃいました。




ソケットを付けて使用するのですが、
回しやすさは一番かも。

はぁーぁ
こんなもん買ってる場合じゃないんだけど、
腐るものではないので（汗