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２回目のスーパーラップチャレンジに参加してきました！前回から10ヶ月も走ってないのに参加するとはちょっと無謀ですよね💦

ということでさすがにまったく練習してないのは不味すぎるので、朝のスポーツ走行で練習することにしました。久々の走行なのに台数かなり多くて不安💦

1周目　2分17秒台

全然ダメじゃん😭

2周目　2分9秒台

あれ？意外と簡単に10秒切ったじゃん

本番はクリアラップが保証されるので何とかなるかな？と軽く考えていましたが…




気温が高い。水温がやばい。
案の定水温が100℃超えて加速しません。
タイヤのタレも早い。タイム出るのは2周が限界です。

１回目　2分10秒12

２回目　2分10秒90

(２回目のタイムはおかしい方がたくさん出ましたが自分もおかしいですね。)

残念ながら10秒切れませんでした。
前回に比べ2秒程遅いイメージです。

タイムが近いEガレの赤い86の方も2秒程遅いので、これはきっと気温が高いから仕方ないんですよ😊

まさひろさんやくわたくさんから写真たくさん貰えたのでヨシとします😊

ってことで来年も参加出来ると良いですね♪

いつもAPに行く時、子供に「サーキットで事故ったらどうするの？」と言われて肩身が狭かったので、サーキットでも使える保険特約を付けれるように、トヨタディーラーのお姉さんに協力してもらい特約を使用出来る様にしました。
この特約は東京海上日動の自動車保険の特約、【競技・曲技等使用危険補償特約】という内容になります。

ポイントは
2台以上の車を東京海上日動の自動車保険に加入させ、ミニフリート契約(複数契約)させる。自分は妻の車が東京海上日動だったので、シビックを保険満期で三井住友から移動させました。複数の定義は自分の車または配偶者または同居の親族。
ミニフリート契約がうまくいくと特約の保険料はサーキット1回1日辺り月額保険料の約半分強。月額1万円なら5千円〜1万円程度。
(ミニフリート契約しなくても特約は使えますが保険料が高額になります。)

(2022年11月26日追加、3年契約では日割り出来ないことが分かりました。保険は1年契約で行ってください)

詳細は添付にまとめたので読んでください。またサーキット走行前に事前申請が必要になるのでその書式と記入例も載せておきます。記入例は保険会社の方がくれたそうですが、オートポリスってのが親近感が湧きますw

自分は9月で保険満期で三井住友が継続保険料を上げて来たので、東京海上日動への乗り換えで保険料も安くなりラッキーでした。

東京海上日動の担当者の話ではこの特約は非常にリスクが大きく、サーキット毎に申請する手間もかかり、この特約を扱わない代理店が多いそうで、加入出来ない難民がいるそうです。頼んだトヨタディーラーが特約を扱ってくれて助かりました。

そこでトヨタのお姉さんに聞いてみました。

【質問】
代理店が特約を拒んで入れない人や、特約に入りたい方が紹介して欲しいと言われたら紹介していいですか？それとも手間がかかるので断った方が良いですか？

【回答】
紹介して構いません。

【質問】
他車メーカー所有者でもOKですか？

【回答】
OKです。

だそうです。

特約に興味のある方どうでしょう？トヨタディーラーの場所は八幡西区です。

2022年11月26日追加

【質問】
ディーラーに訪問出来ない遠方の方でも紹介可能ですか？

【回答】
可能です。ただし書類にサインが必要で郵送での対応になるので、かなり早いタイミングから手続きが必要になります。(イメージとして走行日の3週間前から手続き開始)



特約の概要





申請書記入例


なおサーキット保険の特約は損保ジャパンにもあるという噂ですが調査しても分かりませんでした。

車体価格が5百万以下なら買う気満々でしたが、残念ながら購入は保留としました。

理由

家族が今のよりカッコ悪い、と購入許可が下りないw

なんと、営業担当も今のがカッコいいって言う始末w

(自分自身はどっちも同じくらい？とりあえず実物見てじゃないと分からない)

やはり実物見たい。しかし試乗車来るまで発注を待ったら納期が2、3年後になりそうな予感。そんなに待つのならいらない。そこまでして欲しいとは思わない。

タイヤを265にしてタイムアップしてるが、その分燃費がどうなってるか気になってたがやはり悪化してる。結局燃費を犠牲にする事でタイムアップしてるので、タイムアップする技術的なネタが無かったんだな、って事で魅力半減。ここはがっかりです。

車重が40kgも重くなってる。突き詰めて行くとサーキットでFK8に勝てない可能性がある。


ってことであまりメリットを感じず保留です。
(保留＝買わない、ですね)

やっぱサーキット遊びはFK8の前期が良いですよ。


あと余談ですが、FK8もWRXもメガーヌRSもGRカローラもタイヤサイズは235か245ですよね。市販車故にタイヤを太く出来ないって記事を見たこと有ります。1つは燃費悪化、もう1つは初期のハンドルレスポンスの悪化らしいです。結局この手の車は免許取り立ての初心者も運転するので、誰でも無理なく運転出来る車を目指すとその辺りに落ち着くらしいです。
FL5の開発ってきっと苦労したんだろうな。

書き忘れてたので大幅に遅れて投稿です！w

GWにサーキット走行したいなぁ、ってことでFK8乗りの方を誘い、いつもの白い方と青い方と行ってきました！
当日はクレイブさん御一行も走りにきたので非常に賑やかな車遊びの日になりました。

で、タイムは


2分9秒65…


ぎりぎりでも8秒台に入れば、アタックシーズンで7秒台行けるのでは？と思ってたのですが目標タイムは出せず。これじゃ残念ながら冬に7秒台はまだ無理かな〜😭
まぁ、贅沢言わず10秒切ったので良しとします👍

あとA052ですが、摩耗してもグリップ劣化が少ないんですが、使い切るまでグリップするんですかね？
非常に素晴らしいタイヤだ！
ただ減りが早いので練習用のタイヤホイールが欲しいですね。

サーキットは楽しく安全に！が1番と思いますが、やはりタイムも気になりますよねw

自分が知ってる範囲で現行シビックタイプRのタイムをまとめてみました！ちなみに掲載されるご本人の許可は得ていません！w

FK8でオートポリスサーキット走ってる方がこのブログを見るか分かりませんが、もし見たら今後の目標設定の参考にしてくださいネ！

Sタイヤ
2分4秒3? A050M クレイブ　福モンさん
2分4秒69 A050M ゆうやさん

ラジアル
2分7秒17 A052 クレイブ　福モンさん
2分8秒27 A052 まっちゃん
2分9秒？　　Z3 ゆうやさん

Sタイヤもラジアルも福モンさんかぁ…
クレイブのリミテッドエディションは6秒台かな？

1年後はタイムがどう動くか楽しみですね！



ちなみにうまい方々のタイム

2分15秒4？　蘇武喜和さん　(フルノーマル？)
2分15秒02 谷川達也さん　(真夏)
2分24秒17 谷口信輝さん　(ウエット)