マフラーのお手入れ

１４年で今取り付けているマフラーは限界なので、フロントパイプマフラー（刺股）と中間マフラーをオークションで落札

因みに履歴は16年7月登録のM35 ステージア　250RSV　2WDから取り外した純正品

写真は刺股のお手入れ前

刺股の第一段階の写真

金属ブラシと電動用の金属ブラシでゴシゴシ
エアーガンで汚れを飛ばし、オレンジパワー（これが一番）で汚れを落としました。
次に、＃１２０布ペーパーでゴシゴシしまくりましたｗｗ
これが一番時間掛かりました。

中間マフラーのお手入れ前

中間マフラーの第一段階後の写真

刺股と同じ作業をしました

結局、＃１２０布ペーパーは８枚ほど使用しました┗(●｀п´●)┛
パイプの所が大変でした

この作業だけで１ヶ月ほど掛かりました(´ε`)

刺股の塗装した写真

HOLTS耐熱ペイントのハイヒートペイント300で塗装しました。

いつもお世話になっている車屋さんで場所を借りてシューしました
地面が汚れても気にせずに楽に出来ましたd(ﾟДﾟ)★ｽﾍﾟｼｬﾙｻﾝｸｽ★( ﾟДﾟ)b

・・・このときはまだ取り付けられると思っていましたが(涙)

中間マフラーの塗装した写真①

ピカピカｗｗ

中間マフラーの塗装した写真②

パイプ部分はタップリと

中間マフラーの塗装した写真③

ハイヒートペイント300は合計３本使いましたｗｗ

説明書には塗装後30分～40分で乾燥すると書いています。
耐熱塗料はある程度の加熱と冷却をすることで乾燥硬化する塗料のためですが、時期が真夏で加熱と冷却が自然となり、しかも８月中頃から１２月初めまでの約４ヶ月ほど長期間エージングさせて乾燥硬化と溶剤飛ばしをしました。

本当は灯油ストーブの上で炙るようにして熱して冷ますことを数度繰り返した方が良いと思います。


実際に中間マフラーを取り付けましたが、塗料剥がれや変色等の問題ありませんでした。