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まつやんぐの愛車 [ダイハツ ミラバン]

整備手帳

作業日:2014年5月27日

リアブレーキシュー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
サイドブレーキの効きが悪くなってきた気がしたので、ヤフオクで買った純正同等品と交換(*´ー`)ゞ
2
ダストに覆われていますね〜
これは右リアの写真(´・Д・)」

この状態にするまでは、まぁまぁ簡単です…
問題はここから(_ _).。o○
3
左右のピンを外したらブレーキシュー、金具、スプリング類がゴッソリ外れます(u_u)
写真を撮っておくことをオススメします。
4
父親にかなり協力してもらいながら
何とか交換完了(。-∀-。)

仕組みを理解するのにだいぶ時間かかりました

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この記事へのコメント

2014年5月28日 22:31
おつです(´・ω・`)

ウチは交換後にサイドブレーキのワイヤー
が無理やりつけたアームレストの足に引っ掛かっ
てて引きずりまくったのでまた左リヤだけ交換
せねばなりません(笑)とりあえず厚めのシューを
八幡で500円くらいで買おうかと(爆)
コメントへの返答
2014年5月29日 22:56
お疲れ様です(^^)
それは災難でしたね(._.)
アームレストを付ける際はワイヤーにも気をつけないといけないんですね…
それにしても500円は安いです!∑(゚Д゚)
2014年5月29日 23:38
ショック1本千円バネ1本千円ですし(´・ω・`)v

900エアロダウンの足回り前後で8千円
で買えました(笑)ドアなんか丸ごとでも4
千円ですよ~電格パワーウィンドウ化する
ならドア丸ごと交換が安いです(爆)

逆にプラグコードは扱いが「銅線」なので
割高ですね(´・ω・`)
コメントへの返答
2014年5月30日 1:41
足回りお買い得ですね!
900エアロダウンの足羨ましいです(*^^*)
1度行って茂木してみたいものです(u_u)
2014年5月30日 21:17
900スタビも入れたらフロントが全く下がりませ
んwww

前後入れても余裕の車検対応はうれしいやら
さびしいやらwww

ただロールは激減しますしコントロールしやすい
のでジムカで使える最安値の足かも(爆)

八幡でなくてもその辺のモータース屋さんで
裏に放置されてる廃車などをお願いしたら
部分売りとか譲ってくれたりとかあるかも
ですよ(´・ω・`)
コメントへの返答
2014年5月31日 0:11
900スタビは前から気になっていました!!
やはりロールが減るんですね(*^_^*)
けど下がらなくなるというデメリットがあるとは知りませんでした…笑
オークションに安くあったら狙ってみます(`_´)ゞ

そういえば近所に廃車買取のお店があったので、ムーブとかが入ったらお願いしてみようかと思います!^ ^
2014年5月31日 0:25
900ムーヴのスタビが一番太いらしいです。
下がらないのはエアロダウンでストローク短く
てもやはりムーヴの重量支えてる足回りなので
ジャッキおろしてもフェンダー隙間かなりあり
ますね(∋_∈)助手席に人を乗せてちょうど良い
くらいの感じです(∋_∈)

900フロントスタビは八幡で2千円ですがオクだと
送料手数料込でいくらになるかガクブルですね
(∋_∈)

Dに注文しても6千円のコペンリヤスタビでも
オクで8千円くらいになってることもあるのでw
コメントへの返答
2014年6月7日 18:53
そうなんですね(´・_・`)
ベッタリ車高まではしないと思うので、自分にはちょうど良いかもです(^^)

…確かに!
送料かかりそうですねΣ(゚д゚lll)
ミラの補強パーツはオクで結構値上がりしますよねー(笑)

プロフィール

はじめまして。 福岡出身、大阪在住の会社員です。 19歳からL700ミラを2台乗り継ぎ7年間。 そして26歳、2020年10月・・・JZX100チェイ...
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