ポーターの洗車方法を紹介

車検が終わって帰還したポーターです。

丁度車庫から出したので、洗車しておこうと思います。
ちょっと変わってる方法ですからね。

まずは洗う前です。

ホースから水道を・・・　石鹸・・・　ブラシ・・・　

はい。全く不要です。この車にゃ、水をジャ～ってのは、いたしません。これがウチに来て依頼、ずっとこうです。

使うものは、セーム（俺は合成セームのユニっていうのが指定商品です）、バケツに半分ほどの水分。以上です。

古い車にとって大敵はサビ。サビの発生源は水。なので、水分はできるだけ付着させないほうが良いんです。ホースでバシャバシャ洗ったら、けっこう水分が入り込んでしまうんですよね。だから、やんないのです。

さてとウンチクはコレくらいでいいや。早速始めましょ。まずは、セームをビチャビチャにして・・・そしたら

ボデーを適当に軽く拭きます。ほんと、ビチャビチャっと、適当に適当に。

そんで

浮いた汚れが混じった汚い水が乾かない内に、水気を拭き取ります。

はい、終了です。

所要時間１０分足らず。その割りにはキレイでしょう？足元の舗装が濡れていませんね。そんくらい、ほとんど水が流れないんですね～。

その秘訣は・・・

左の水垢落としで汚れを除去し、その上から右のメーカーのワックスで、ガッチリ塗りこんであるから、ほこりくらいしか付かない！

これなんですね～～

カルナバ蝋のワックス被膜で、オリジナル塗装をガードしているので、普段の洗車に手間は不要。表面のホコリだけ、さっと落とすだけ。というわけです。

シュアラスタの中でも色々ありますが、ワックス膜がそこそこの強さ（強すぎない）、柔らか（多少の擦りキズくらいならワックス層で吸収できる）、ツヤの自然さ、安さで「インパクト」が大好きです。もう２０年近く愛用しています。

中は車検時に掃除したので、きれいですね～～

以上、古い車に優しい？洗車の紹介でした。