ハイブリッドだって自分で車検2018①

久しぶりの更新です。

最近、勤め先の変更があって通勤で使わなくなった３０です。

が、走行キロが６５０００キロ。やはり、時々遠出するためでしょうか、車齢なりに走行が伸びております。

もう、３回目の車検。早いものですね！

もちろん、今回も車検なんか自分で行います。

今回は、ブレーキ回りの入念な整備、交換推奨時期になった場所の整備が課題です。

まずはFブレーキ。スライドピン回りを重点的にチェックします。
FFのハイブリッドは、フロントもさほどパッド摩耗がありません。まだ、７ｍｍ。

スライドピンも、さほど問題もなく。

ただ、ちょっとかじった痕跡があるので、次回の点検時にでも交換でしょう。

おそらく、ブレーキを踏んだ時のフィール、パッドの片摩耗、強く踏んだ時の異音がでるなど、影響が出そうなところです。

スラピンだけでなく、この部品（棒で指している、パッドがハマる部分）は交換しておくとよさそうです。

新車の時から３回目車検なのに、パッドがこんなに残ってるなんて、気味悪い。

でも、お金がかからないので助かります。清掃して、角にうっすらパッドグリスをさして組みなおし。

このパッドグリスが、重宝します。

ニチモリです。いつ買ったか忘れるくらい、長持ちしています。

フロントに比べ、FFだからか、リアのブレーキのダメージが気になる車です。
リアは入念に見ておくとよいかも。

前回の点検でも、気になっていたスライドピン、ブーツ。やはり、水とダストが混入している模様。

新品部品を用意しておいたので、新しいものに交換。一緒に、スラピンブーツも新調。いくらもしないパーツなので、換えておくとよいでしょう。ラバーグリスを塗り込んで組みなおし。

おわったら、メンテナンスモードにしてブレーキフルードを交換します。

子供にペダル踏みをしてもらいながら変えていきます。

仕上げに、サイドブレーキの調整をして、おしまいです。