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mar~の愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2016年12月6日

NA8C スピードメーター修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
故障内容・・
スピードメーターの針が戻らない、スムーズに上がらない
前回、メーターケーブルを疑いましたが
改善されませんでした。
メーターケーブルを新品に交換して損した気分??
でも、いずれ劣化で壊れると思うので
良しとします。
2
某カーパーツ店で中古品をゲットしました。
価格は、2990円と送料1030円で合計4020円です。
某オークションだと保証が有りませんが某カーパーツ店は1週間の保証がつくので安心です。
メーターが動かないなら返品できます。
もちろん送料込の全額返金システムです。
3
まず、中古品のメーターをバラします。
アクリルメーターカバーは後ろの爪をマイナスドライバーで押してあげれば簡単に外れます。
4
表側の針とビスを精密ドライバーで2本外します。
メーター本体は裏側のビスで固定されています。
確か4本だったと思います。
針はマイナスドライバーを使いテコの原理で外しました。
5
これが今回、欲しかったメーター部です。
これを故障したものと交換します。
距離数が変わるので記録しておきます。

14752キロ 故障品
90411キロ 交換品
6
あとは、メーターの文字盤をのせて
元に戻して終了です。
7
作業的には難しくありません。
メーター部は新品だと2万円程します。
また、型式によってメーターの仕様が
異なるようです。
今回は上手く移設できました。
また、しばらく様子を見ます。

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