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JAM_ST205の愛車 [ダイハツ タント]

整備手帳

作業日:2021年2月7日

ラジエター交換 KOYORAD ~前編~

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
車検後
ラジエターから水漏れとのことで
応急処置で車検は通したものの
後日交換予定だったラジエターを交換

見積もりでは
純正ラジエター単体\46200
KOYOラジエター単体\15800


2
KOYOのものはアッパーとロアのアルミ製
純正は樹脂なのでKOYOのものの方が割れる心配がないので良いですね
3
早速交換作業
ナンバー外して
バンパーを外します
4
クリップとボルト1本です
5
上部はクリップ4個
6
サイドはクリップ3個
7
下部
クリップ2個
8
下部左クリップ2個
9
すべてのクリップと固定ボルトが外れたら
10
引っ張ってバコっと外してしまします
11
バンパー外れました
12
ラジエター液を抜き取ります


13
左側ヘッドを外して、ラジエターサポートをずらします
14
サポートからラジエターをずらして
15
ホースを外して
ごっそり
16
こんな感じで
17
抜き取ります
18
アッパー死んでます

後編に続く

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「@むらちゃみ 様
なるほどそんなにw
部品調達してバラす際にタイロットエンドプーラで試しましたが、なんとも固く
ぶっ壊してしまうのもアレなんで一旦諦め
CRCかけてしばらく置いときます
やはり圧力かけた状態で横からの打撃は有効みたいですね」
何シテル?   01/25 15:41
JAM_ST205です。 19歳からST20#セリカに乗っています 今はH9/12後期型ST205 です 先代のGT-Four化したST202からの乗り換えで...
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