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  9. １８０ＳＸのクスコリアタワーバー流用 [アオリヤエン]
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整備手帳

作業日：2013年8月6日

１８０ＳＸのクスコリアタワーバー流用

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級
作業時間 6時間以内
1
１８０ＳＸのクスコリアタワーバー流用
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後部座席をはずしたら、剛性がすごく悪くなりました。
たまたま、ＤＯＫＩＤＯＫＩピットにいったら、１８０ＳＸのクスコ　リアタワーバーが安く売っていたので、こいつで、補強したら、少しは元に戻るかなと思い購入。

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１８０ＳＸのクスコリアタワーバー流用
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中古なので、多少の傷があるので、メッキスプレーで、塗装しました。

新品みたいになりました☆
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１８０ＳＸのクスコリアタワーバー流用
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接合部のみ、少しカットしました。

ここからは、溶接しないといけないので、お店に持っていき、溶接と、穴あけをしてもらいました。

あとは、後部座席が留まっていた、ネジ穴に止めて完成です。
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１８０ＳＸのクスコリアタワーバー流用
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オーバルシャフトなので、少々のダメージには、耐えれると思います。
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１８０ＳＸのクスコリアタワーバー流用
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こんな感じに、綺麗に収まりました。

気になる剛性ですが、ほとんど、座席があった状態くらいには、戻りました。ですが、若干まだ、不安定な感じがしますので、もう一本どこかに、つけようかと思ってます。
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この記事へのコメント

伝説の不良　アキラ
2013年8月6日 22:14
そこからの、ロールゲージ作戦ですね。

わかります。
コメントへの返答
2013年8月6日 22:24
こんばんは☆

またまたーｗ

ないですって（笑）床にななめに補強するなんて（笑）
ただvo
2013年8月6日 22:32
溶接って事は、もう後部座席は戻せなくなったのかなぁ？(爆)

数々のチューニングの度に持ち込まれているショップさんが気になります(^p^)
コメントへの返答
2013年8月6日 22:53
こんばんは☆

バーの鉄部分と、鉄板を加工したものを溶接してくっつけて、鉄板を加工した方に、穴を開けてボルトで、固定できるようにして頂いたので、取り外しができるよになっています＾＾/

今回は、ホンダビートを専門としているショップでやってもらいました＾＾ビートのことならなんでもやってもらえますｗ

☆コージ☆
2013年8月7日 14:00
仕事が早い('∀`)
今度は何が追加になるか楽しみです。
目隠しのアレは中止しちゃったのかな?
個人的にアレはナイスですよ〜
コメントへの返答
2013年8月7日 15:25
どうもで～す＾＾

今度は。。。ｗ

どこかの温度を下げるための、ちょめちょめしてみようかと思ってます＾＾その次は例のコージさんにしかお披露目していないやつを、増やそうかと、計画練っていますよ（笑）

目隠しのあれは、完成して、いつでも、装着可な状態で、スタンバイしておりますｗ

また、更新したら、みてやってください＾＾*

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