車内LED ブルー化　その１

アクアが納車された当初、車内があまりに暗いのでオプションのインテリアイルミネーションとピラーライトを後付けましたがそれでも暗い。
そこで皆さんの投稿を参考にさせてもらいこつこつと車内のLEDを打ち替えてイルミネーションと同じブルーで車内をコーディネートすることにしました。最初はECO SW、EV SWに始まってステアリングスイッチ、そしてエアコンパネルのLEDをブルーに打ち替え

次にシフト部にアクア専用シフトイルミネーションパネルとオートエージェンシーのシフトポジション用LEDを取り付け。しかしこのポジション用LEDの色の並びが赤、白、赤、白、白となっていてニュートラルの緑が変な色に。そこでこの赤のLEDを緑に、ついでにDriveレンジを青のFLUX LEDに打ち替え。全ポジション色が違い自分的には気に入っています。しかしちょっと明るすぎるので減光させるためにエーモンのLED調光ユニットを使用。この調光器、電圧とか電流を測定してみたところ定電圧では無く定電流回路になっているようですね。実は普通の抵抗ボリュームなんかと比較してみたのですが結果はそんなに変わらなかったです。ランプの電源もたぶん電圧レギュレータを使ってるとは思うのでボリュームでも変わらないかなと思いましたが消えるか着くかぎりぎりのあたりを使いそうなのでより安定するだろうと調光ユニットを使うことにしました。ついでにここからイルミ連動関連の電源が取れるようにちょっと細工も追加

皆さんカップホルダーにLEDを取り付けられる方が多いですが私はそこに写真の様にガムの入れ物を置いたりその前に小物やサングラス入れをつけているのでこの部分全体を照明したかったので、コンソールの上というかエアコンパネルの下、写真の矢印あたりにエーモンの１連ブルーLEDを取り付けました。当初暗めにしたかったので付属のLEDカバーの内側にリアウィンドー用のフィルムを入れて取り付けていましたが、最終的にはカバーも外した方が綺麗。このLEDもシフトｔｐは別の調光ユニットを付けてあります。

取り付けたエーモンの調光ユニットはハンドル下のパネルに穴を開けてボリュームの先だけ出して内側からホットボンドで固定。
上側がコンソール、下側がシフトLED。上の穴はオプションで取り付けて貰ったインテリアイルミネーションのモード切り替えSWの穴を流用。
オプションとはいえなんでこんな操作しづらい場所にSWをつかるかな。SWは扱いづらいので別の場所に変更。
調光ユニットを取り付けるとき滑ってホットボンドの後がきたないｗ～ ＞＜
見えづらい場所にして良かった。

ちなみにモード切替SWはこちらに移しました。（矢印の方）
近くの電気パーツ屋さんで探したらSWめくら板の固定爪の間に丁度治まるトグルSWが有ったのでめくら板を加工して取り付けました。違和感がなくて満足。操作もしやすくなりました。（ってほとんど使わないけど）。
右側のSWはリバース連動ドアミラー下降ユニットのメイン電源に使ってます。折角付けたのにバックラッシュで位置が変わるので調整が面倒くさいのでOFFにしてます。（汗

ついでにグローブボックスにもLEDを取り付け。当然、イルミおよび開閉連動。
さすがにここは白色LEDですが、（＾＾；
ここは丈夫のパネルに穴を開けてLEDが見えないようにしています。
コンソールの青LEDものちのちパネル無いに隠そうかと思っています。
写真ではエアコンのLEDが緑っぽく写っていますが見た目は綺麗な青色です。
これで車内がかなり綺麗になりました。