★kou★のブログ一覧

雨が激しかったですね。
高速道路に水がたまるとカナリ危険
・・・というのを久々に実感しました。
雨の走行には気を付けましょう。
　kouです。こんにちは。


　今日は、


　プレジャーに行ってきました！


　タイトルでＲ１って書いてますけど、


　もちろんスバルＲ１ではありません（＾＾；


　買ったのは、今回は車のパーツ。


　レカロチャイルドシートＲ１(笑)


　４月頃モデルチェンジして、


　ステキな赤色のチャイルドシートが出ました。


　もちろん子供が２人いるからではなく、

新生児用だとちょっと、


　子供も親も狭いので（＾＾；


　車が約10年前の５ナンバーだか足元も

今の車ほど広くないし、車高も高くないので、

子供を乗せたりするときに、１歳から使えるタイプの

チャイルドシートの方が便利そうだなぁ・・・と(笑)


　車買い替えるより安いでしょ(更笑)


　まぁ、


　デザインが気に行ったから欲しかった


　・・・という思いと、ずっと新生児用ってわけにも

いかないし、新生児用の生地がちょっと毛玉が

出来たりしていたので、次の子が出来たときの

ことを考えて温存することに(言い訳)。

　チャイルドシートが変わることで、嫌がったりする子も

いるみたいですが、


　うちはそんなに繊細ではないようです(笑)


　ただ、体の前に置く台が汚れそうなので、

何か保護したい・・・という気持ちはありますが（＾＾；

２４日で子供が１歳になるので、
その第一弾お誕生日会がありました。
ちなみに、第四弾まであります(笑)
　kouです。こんにちは。


　昨日知ったのですが、


　この週末はサードのガレージセールだったようです


　なので、


　朝一番で行ってきました！


　新品のフューエルレギュレーターが安い！

　以前も安かったので、買うのならこの時・・・と思っていましたが、

結局全然関係ないときにほしくなって買えませんでした（＾＾；

　それはさておき、今回めぼしいのは・・・


　ＧＣ用の大型インタークーラー！


　・・・何だか、


　前も見たような気がする(笑)


　安いんだけど高い値段でした。

　あとは、


　シリコンホースが安い！


　・・・ということで、Φ４の赤を２ｍと、フューエルホースを２本購入。

　フューエルホースはしばらくいらないかもしれませんが、


　１本１００円だったので(笑)


　あとはプラグとかも安かったけど、プラグはしばらくかえないし

いいかなと。

　エンジンオイルが１Ｌ1500円だったから迷いましたが、

我慢しました。

　昨日ならもう少し違うものもあったかもしれませんが、


　大体予想通りの購入で帰ってこれました。


　フロントパイプが３０％オフだったのでひかれましたが

３０％オフでもそれなりにしますからねぇ。

　来年は・・・気づけるかなぁ(汗)　

仕事で栄に行きました。
駐車場がやたら混んでた
・・・と思ったら、僕の後ろには
全然並ばなかった(汗)
　kouです。こんにちは。


　久々に


　パーツレビューをアップ！


　写真がないのもありますが、まぁ気にしない方向で。

　あとは、メンテナンス的なパーツと、ブレーキパッド辺りが

載せてませんが、写真がないので、これもそのうちに（＾＾；

　久々に・・・と書きましたが、


　前回は2007年の10月(笑)


　アップしていて思ったのですが、あんまりいじってないつもりが、


　結構項目が多かった（＾＾；


　どれだけお金をかけたかは別ですけど＠移植が多いので。

　たいしたことは書いてないので、参考になるかは微妙です・・・

押尾学の公判がネットに載っていました。
思わず読んでます。ニュースの情報と
どれだけ差があるのか・・・なと（＾＾；
　kouです。こんにちは。


　ちょっと遅いですが、


　インプレッサマガジン４８号を読んできました。


　ＧＣ／ＧＦを守る会の紹介もされています（＾＾）

　それを見ようと思ったのですが、パラパラと見ていたら、

ピットイン千葉から、


　ボルトオンスーパーチャージャーが発売されるかも！？


　・・・という情報がありました。

　しかも、


　１．５Ｌ用！


　面白いかも。

　うろ覚えですが、30馬力アップ＋トルクが5キロアップ？

・・・とあったような気がします。

　今のうちのＧＦでも街乗りは快適なので、それだけあれば、


　カナリ快適！


　本当は２．０ＬのＮＡぐらいがいいとなおちんは前から言っていましたが、


　２．０ＬはＭＴがないんですよね（＾＾；


　３０馬力＆５キロアップなら、２．０Ｌと同じぐらいの性能です。

　価格はフルキットで５０万円ほどらしいですが、


　どこまでがフルキット？(笑)


　こういうのがあるなら、ＧＨインプレッサも悪くないですね。

　１．５ｉ－ｓなら乗り出し200万円ぐらいなので、＋５０万円でも

２５０万円。

　ＭＴがあるので検討するとして、ターボなら、乗り出し２８０万円ぐらい


　３０万円も安い！


　２．０ｉとかなら、１０万円ぐらいの差額ですが、ＭＴないし、

２．０ＬってＳＯＨＣエンジンですからね（＾＾；

　ただ、


　燃費がどれぐらいになるんだ？


　・・・という疑問はありますけど・・・。

　まぁ、


　それは言っちゃいけないんでしょう(笑)


　久々に、楽しい妄想でした(笑)

　汎用品ならＨＫＳからも出ているみたいですね（＾＾）

夕食に餃子を作りました。
イオンオリジナルの皮でしたが、
モチモチしたやわらかい感じ。
個人的には両面焼いてパリパリしている
ぐらいの方が好きかも！？
　kouです。こんにちは。


　朝７時から・・・


　地元の草刈りでした（＾＾；


　終わってから


　部屋の掃除。


　ご飯食べてから、


　だー号のポジション球交換をしました！


　涙目は一番面倒・・・って聞いていましたが、


　ヘッドライトを外す必要があるかないかぐらい


　・・・なので、そこはさほど大変ではないかなと。

　ただ・・・


　だー号はないる屋バンパーなのでグリル一体（＾＾；


　グリル外してヘッドライト外すので、


　バンパー外してヘッドライト外しました（＾＾ゞ


　僕の車もないる屋バンパーでグリル一体なので、

ヘッドライトユニットを外したいときはバンパー外す必要があります。

　ＧＣはポジション球のユニットは単体で外れるのであんまり

外しませんが（＾＾；

　バンパー外すといっても、純正バンパーと違い、

留っているところも少ないし、そんなに大変では

ないのですが、


　外すと位置合わせが大変ですね（＾＾；


　ポジション球はＬＥＤに無事変更。

　だー号も約７年落ち？ですが、


　ＧＣの７年落ちのときとは全然違う（＾＾；


　だー号がキレイなだけかもしれませんが・・・。

　真夏の作業はちょっと動くだけで汗がしたたりますね。

　作業が終わってからは、ガレージの整理をしました。

　いろいろなパーツが置きっぱなしになっていたので、

常に必要になるもの以外は片付けました。

　エアホースとか遮熱板なんてそうそう使いませんから（＾＾；

　掃き掃除もしてスッキリしました（＾＾）


～作業の覚え＠だー号限定？～

１、タイヤハウス内のボルトを左右１本ずつ外す＠10mm
２、バンパー下のクリップを左右２つずつ外す
３、フェンダーとバンパーを留めているクリップを左右１つずつ外す＠ネジ式
４、ラジエター固定ボルトを２本外す＠12mm
５、エアダクト固定ボルトを２本外して、ダクトを外す
６、バンパーを手前に引き出して外す
７、ヘッドライトユニットのボルトを３本外す＠10mm
８、ヘッドライトユニットを手前に引き出す
９、ポジション球交換