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★kou★のブログ一覧

2006年07月09日 イイね!

秘密基地

トイザらすでDSstationを
やってみました。体験版DLできる
ということだったので、本体に
保存されるのかと思ったら、
電源を切るまでのみ遊べるようです。
考えたな、任天堂(笑)
 kouです。こんにちは。


 秘密基地にて、フォレ子の
キャリパー交換を見学しに行ってきました。
いつも思うのですが、あれだけ人員が
いると、作業するのは楽ですねぇ。
 終わってから自分の作業をやろうと
思ったのですが、特に何もすることが
ないようなので、

 自分の作業を始めることに(苦笑)

 作業と言っても、エンジンオイル交換と
セルモーター交換です(^^;
 エンジンオイルは何だかんだ言って

 7000キロ使用(汗)。

 一応1万キロ使えるよ~・・・なんて
聞いていましたが、もっと早く替える
つもりだったのに・・・。
 ただ、7000キロ使っても、特にレスポンスが
悪くなるとか、油圧が下がるとかって
ことはなかったので、やっぱりいいオイル
なのかもしれませんね。今ストックされてる
オイルがなくなったらまた使ってみようかな
・・・という気にさせてくれます。
 ゼロのオリジナルオイルがどうかわかりませんが、
ゼロ入れるならフラッ○製をオススメするかも(^^ヾ

 エンジンオイルは、サクサク交換して、
4.3Lぐらいいれてレベルゲージみたら、

 ちょっと入れすぎでした(苦笑)

 前のオイルがしっかり抜けていかなった
のかも・・・。まぁそのうち

 少し減るでしょう(笑)

 ちょっとブローバイが多く出たり、
エンジンが重たいかも・・・と思いましたが、
エンジンは重たい感じというより、相変わらず、

 滑らかに動いている感じがステキです♪

 エンジン音が静かになるのはやっぱりいいですね。
 ちなみに、入れたオイルは、ちょいと硬めの
スノコのレーシングブレンド15W-50です。

 ・・・とエンジンオイル&セルモーターを
ちんたら交換している間に、フォレ子の
キャリパー交換はサクッと終了してました。
 オリジナルの色になったキャリパーは、
存在感を見せてました(^^)パッドはSM
らしいですし、

 ハラハラドキドキの怖い車です(大間違)

 7/29の事務課に向けての次のメニューは
MTオイル交換の予定。
 スノコの75W-90を入れようか、フラットで
すすめられたオイルを使ってみようか
迷い中です・・・(^^ヾ
Posted at 2006/07/10 12:18:12 | コメント(7) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2006年07月08日 イイね!

スーパーマリオブラザーズ

久々に焼肉を食べにいきました。
サカイとかみたいなチェーン店じゃなく、
部長とよく行っていた焼肉屋さんです。
とても美味しいのでオススメです(^^ヾ
 仕事のお客さんのお母さんが
働いているので、毎回何かしらサービス
してくれます(笑)
 kouです。こんにちは。


 ずっとやりたいと思っていた
スーパーマリオブラザーズを購入しました!
えっと、

 DSのソフトですよ(^^;

 あと、マリオカートDSも欲しかったんですが、
そんなに何本も買ってもきっとできないので(^^;
 それにしても最近の任天堂のCMって
うまいな~って思います。「あ、食べられちゃった」
とか「これウツボ?」とか、思わず口に
したくなりますし。
 少し前から、マリオ3をやりたいなぁ・・・
ってことで、実家に取りに行ったりした
のですが、

 ソフトが行方不明でした(苦笑)

 そんな中だったので、なおさら楽しいです♪
 特に、

 でっかくなって走るのは爽快(笑)

 スターでもいいんですけど、
ブロックにひっかっかったりすると
微妙ですからね(笑)。でっかくなると
ひたすら突進ですから(^^)
 まだ保護シートがないので、タッチペンは
使っていませんが、タッチペンが使えるように
なるのが楽しみです(^^)
 ちなみに、

 DS本体は僕のではありません(汗)

 最近は大分流通してきたのか、Yオクでも
値が落ちついてきましたね。ソフトを買った
ところにも、水色が売っていましたし(^^)
 高値で転売できるなら買ったんですが・・・(笑)
Posted at 2006/07/10 11:49:04 | コメント(5) | トラックバック(0) | ブログ | 日記
2006年07月07日 イイね!

minmi

始めてごまめ屋に入ってみました。
黒ごま担々麺というのにチャレンジ
してみたのですが、あまりの辛さに、
途中から味覚が麻痺して辛く
ありませんでした(笑)
辛いのが苦手な人はやめましょう(笑)
こってり醤油はスガキヤのスープの
味に似てました。
 kouです。こんにちは。


 今日はminmiのライブでZeepNagoyaに
行ってきました。名古屋駅から近いと
いうことで、駐車場が高いので、
祖母の家の近くに車を停めて行ったのですが、

 近くに安い有料駐車場が!?(自爆)

 少し前にラ・バーモという複合施設が
出来たので、そこの横に駐車場が出来た
ようです・・・。名駅エリアでは考えれない、
ちょっとオクサン、

 30分100円ですってよ(笑)

 名駅までは歩いて10分ぐらいかかりますけど、
長居するのに停めるには良さそうです。
名駅には滅多に行きませんけど・・・。
 メジャーアーティストのライブというのは
実は始めてで、あんなに間近で見れるのは
感動モノでした。今までは大ホールなどの
コンサートだったので、豆ツブにしか見えません
でしたし・・・それでも、楽しめていたのですが、
やっぱり、

 VIVA!ライブ♪

 チケット+ワンドリンクの500円でしたが、
ワンドリンクは

 ペットボトルです(笑)

 お陰で先に持って会場に入れましたし、

 首から提げる紐をゲット!!!

 これはすごい便利です。
 オフなどでも活用したいと思います(^^)

 ライブには、少し前に売れた湘南の風も
来ていたようですが、

 紹介されるまで気づかず(笑)

 途中、ドラマ仕立ての曲に笑い、そして、
頭から離れません(^^ヾ
 そういえば、ホール中央辺りにいたのですが、
全体的に女の人が多かったので、

 僕は頭一つ抜けて見晴らしがよかったです(笑)

 誘ってくれたなおちんには感謝感謝です♪
Posted at 2006/07/10 11:16:45 | コメント(2) | トラックバック(0) | ブログ | 日記
2006年07月06日 イイね!

3倍の力で・・・?

G型が出て少し経ちますが、
まだ見てきてません。最近小物パーツを
注文していないので、春ぐらいから
Dラーにも行ってないですねぇ・・・。
 kouです。こんにちは。


 オイル漏れを直してクラッチ交換してから、
あれだけ調子の悪かったセルモーターくんの
調子がよいです。一度痛んだセルモーターなので、
もうダメかと思いましたけど、掃除してもらう
だけで意外と使えるものですねぇ。
 ちなみに、現在車に、

 セルモーターが3つ搭載されています(笑)

 1つ目は6月上旬まで使っていたヤツ。
 2つ目は今度交換しようと思って買ったヤツ。
 3つ目は今使っているヤツです。
 当たり前ですけど、

 動いているのは1つだけですから(笑)

 3倍の力で動かれても困りますけど・・・。
せっかくフラホが軽量になって、前より
弱い力でもエンジンがかかるようになったのに(^^ヾ
 どこぞのCMみたいに、直列だと強いですが、
短寿命・・・並列なら長寿命・・・とか
あったりして?(笑)
 えっと・・・そんなことしなくても、

 セルモーターは普通、長寿命ですけどね(滝汗)

 そういえばシートを戻しました。
やっぱり座りなれたシートはいいですね(^^)
Posted at 2006/07/08 10:15:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2006年07月05日 イイね!

車復活!

早朝にあったドイツvsイタリアは
イタリアが勝ちましたね!
ドイツが決勝まで残ると予想していたので、
また予想が外れました(笑)。
今夜のポルトガルvsフランスは
どっちが勝ちますかねぇ・・・。
予想では・・・って当たらないから
やめておきます(笑)
 kouです。こんにちは。


 無事車が復活しました!!!
 原因は、オイルセパレーターカバーが
割れていた・・・ということでしたが、
ちょびっと・・・ではなく、

 激しく割れていたらしいです(笑)

 だだ漏れだったらしい(苦笑)。
 オイル量は大丈夫なのか?(^^;
 オイル漏れを直して、セルモーターも
とりあえずキレイにしてもらったら、

 今のところ無事始動しています!

 予備はすでに買ったので、近々交換
したいと思います(^^;
 さて、仕様のおさらいですが、

 KITカーボンクラッチディスク
 STI強化カバー
 PRS軽量フライホイール

 です。
 エンジンを始動してみると、

 かかるときの音が全然違います!

 何だか若干シャリシャリ言ってます。
フラホの影響なのかな?・・・と
思いつつ、さらに、クラッチを踏んでも
よく社外で聞こえる

 シャリシャリ音は一切しません。

 軽さは、

 VerⅢの純正より明らかに軽いです(笑)

 それに、よくクラッチは減ってくると
繋がる位置が上に上がってくるというのを
聞いたことがあったのですが、今までは、
車買ってからずっと上の方で繋がって
いました。なので、これ以上動くのか?
・・・と不安でしたが、今回は、結構
下の方でつながります。若干クラッチと
ギアの兼ね合いがギクシャクしています(^^;
 それ以外、軽量フライホイールによる
低速トルクの低下とかは特に感じません。
また、それ以外にも感じるところは
あるのですが、どうしても軽との比較に
なってしまうので、

 アテになりません(笑)

 あと、

 ECUも純正のままですから(^^ヾ

 アタリがついた頃にまたインプレしたいと
思います(^^)
 そういえば、外したクラッチを見せて
もらいました。フラホもヒビなどもなく
キレイな状態・・・ディスクもまだ問題なく
使える溝が残っていました。
 10万キロ使っても、意外と使えるものですねぇ。
 前に、ディスクよりカバーの圧着が
なくなる・・・というのはありるのかも
しれません・・・(^^;
 外したのを見て、無事純正でよかったなぁ
・・・という思いもあります。中古車って
何がついているかわかりませんし、

 実は社外のツインだった・・・

 とかだったらせつないですから・・・。
さすがにそれはありませんが・・・(笑)
 そういえば、KITのカーボンディスクの
取り扱い説明書は、表は取り扱い説明書ですが、
カラー印刷されている裏側は、

 ただのパーツ広告でした(笑)

 確かに取り付け手順とか載せる必要は
ありませんけど・・・(^^;
Posted at 2006/07/05 16:06:13 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ

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typeR STiVerⅣ(白)に乗っています。 GCはC2型・D型・E型の3台目です。 一緒に写っている赤いのはなおプレッサです(^^) 仕事用のフ...
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