★kou★のブログ一覧

30日の日曜日は雨でしたが、
予定通りガレージ新和さんの
イベントに寄って来ました。
収穫は・・・ビンゴ大会のミニカー（＾＾ヾ
雨はなかなか大変でした。
　kouです。こんにちは。


　お盆明けてから、一段階暑くなくなったなと

思いましたが、9月入って更に暑くなくなりました。

　そろそろＧＦのバラシをやろうかなと思っているのですが、


　休みがない(笑)


　今週末は地鎮祭、来週末はOPEN HOUSE。

　20日は休めるかな～

　MINIクロスオーバーもオイル交換したいけれど、


　銘柄が決めれない(笑)


　5W-30か5W-40ぐらいで良さそうなのと、街乗りなので、

スノコのスベルトかスピードハートのストイックでも

使ってみようかなぁ。

　20Lのペール缶じゃなくて、4L缶なので、次に銘柄も変えれるし（＾＾ヾ

今日はお盆休み明け始めてもお休みです(笑)
最近は夜帰ってきても、
すぐに眠たくなってしまってました(笑)
コーディング関係も何も進んでいません（＾＾；
　kouです。こんにちは。



　明日は仕事ですが、明後日は休みなので、


　ガレージ新和のイベントに行ってみようかと


　ＭＩＮＩやルノーのガレージセールがあるということなので、

今の僕には何でも掘り出し物(笑)


　ガレージ新和には行ったことがありませんが(笑)


　せっかく豊川まで行くので、


　武蔵丸にでも行こうかな


　Ｄラーとしては、ＭＩＮＩとルノーとフィアットを扱っているんですね。

　どっちで行こうかな(笑)

たまには1日2ブログでもいいですよね（＾＾；
・・・さぼっていて、ネタがあるだけですが(笑)
コーディング調査は小休止・・・。
　kouです。こんにちは。


　お盆休みは実家に行ったり車祓いに行ったりだったので、

MINIクロスオーバーに乗っていることが多かったです。

　MTだし、よく走るし、


　1.6LのNAで十分


　・・・と思いましたが、お盆明けてフィアットに乗って、


　出足や軽快感がちょっと違うことに気付きました


　フィアット500は約1000kgで1.2LのNA。

　MINIクロスオーバーの1320kgで1.6LのNA。

　比率考えるとそんなに変わらない気がするのになぁ。

　体感的には、ONE(98PS)ではなく、


　クーパー(122PS)ぐらいの馬力が丁度いいような気もします


　・・・とはいえ、踏めば上り坂も上るので、

普通に走るには十分なんですけどね（＾＾ヾ

　1.5LのGFをベースに考えての話しなので、


　ターボ車と比較してはダメですよ(笑)


　GFより30cmほど長さが短くなったので、家の車庫は

ゆとりが出ましたけどね（＾＾ヾ

お盆前までの酷暑に比べれば、
ちょっとだけ暑くなくなった気がします。
天気が微妙な日が続いているっていうのも
あると思いますが・・・。
もう少し涼しくなったらGFバラシだな～
　kouです。こんにちは。


　車のコンピューターいじるというと、燃調等

こむずかしいところも含めて触れるってイメージでした。

　でも、MINIの場合、診断カプラーから、


　エンジン制御以外の部分？を触れるらしい


　これをコーディングと言うそうです。

　エアバッグ警告灯を消すとか、バルブチェックを外して

LED球に替えれるようにするとかって使い方のようです。

　僕は、


　クラッチスタートをキャンセルしたい


　・・・ということで、やってみることにしました。

　お盆前にケーブル買って、ソフトはネットでダウンロードできました。

　夜にちまちま設定したりしましたが、


　ソフトが起動できない(苦笑)


　取説を読むと、


　WindowXPかwindows7のXPモードでよろしく♪


　・・・って書いてあるのですが、


　我が家にあるのはWindows7Homeのみ

　少し前のソフトだとこれってよく書いてあるけれど、


　動くか動かないかは運次第


　・・・みたいなところがあるので、挑戦したのですが、


　ポン！インストールではうまくいかなかった（＾＾；


　唯一一番マシなのが、パワーＦＣのセッティングでも

使っていた、10年以上前のWindowsXPのノートＰＣ。

　最初にバッテリーとイグニッションのチェックがあるのですが、

ケーブルを車につないでないのに、


　バッテリーＯＮ！(オイ)


　ちなみに、他のＰＣは最初のソフト起動でエラーが出たり、

プログラム読み書きソフトが起動しなかったり・・・でした（＾＾；

　使えるようになるまでには、まだかかりそうです・・・。