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2008年09月08日

F430シェイクダウンしょの2(動画アリ!)

F430シェイクダウンしょの2(動画アリ!) 初日に午前二本、午後一本
翌日に午前一本を走り、F430について何となくわかりました♪
ま、非常に乗りやすいのですが
根本的な問題がいくつか目につきました。。。
詳しい話はまた後日♪
とりあえず皆さんご期待の動画(期待してないか



初日の3本目
娘用のDVDを流しながらコースイ~ン♪
みなさんこれくらいリラックスしましょう(爆




そしてこれが今回のベスト!
130Rで、クーリング中のレガシーワゴンにインを塞がれてしまい
かなりのロス。。。
ちなみに、タイムは17秒フラット。
外気温は30度でした。
条件が揃えばあと2秒はいけるかな?
14秒台には入れたいぞ、と。。。




うむむむむ(汗
久々のラジアルはムズイ!

要修行ですな!
ブログ一覧 | フェラーリ | 日記
Posted at 2008/09/08 01:33:50

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この記事へのコメント

2008年9月8日 3:32
青い服の人たちは頭振り振り???

F乗りって変態ちゃん
だと思ってたのでは?

本気モードは音楽が無いので
残念です(笑)
コメントへの返答
2008年9月8日 14:48
まー坊が
「走りの動画ばっかじゃツマンネーっす!」
って言ってたから、おちゃらけてみたんだよ(w

多分バカだと思ったでしょうな(恥
2008年9月8日 8:45
うむむむむ
気温30度、ラジアルのズルズル
グリップ感の無さが伝わる~~。
しかしF430の加速はすっごいですね~♪

10月の気温でいいラジアルなら
UTMさんにとって14秒は楽勝でしょ~!
あたいも頑張るじょ~^^
コメントへの返答
2008年9月8日 14:50
ども~~

まるで喰いませんでした。。。

いいラジアルというか・・・
19インチのままだとあれが限界かもッス!

エアボリュームなさすぎ。

本番はよろしくお願いします!!!
2008年9月8日 9:08
ノリノリですねぇ♪♪♪
あのまま本チャンも走って頂けると、周りの人もノリノリで良いタイムが出るかも(笑)
モテギはコーナーリング中に変速しなきゃいけないんですね^^;
出来るかな?!(汗)
コメントへの返答
2008年9月8日 15:20
ノリすぎですな(w

モテギはストップ&ゴーのサーキットです。
ポルシェ向きのサーキットなので、
慣れると超楽しいですよ!

シフト操作頑張って下さいませ~~(うふふふふ
2008年9月8日 9:25
高級セダンなみにロールしちゃってますね(笑)
タイヤもズリズリドリフト全開!
で、あのタイムは流石です♪
コメントへの返答
2008年9月8日 15:21
やっぱ高級車でした(爆

乗り手が下品なので、下品な走りですね(w

あと2秒はいけますよ!
2008年9月8日 9:30
おつかれちゃん♪

おいらも今日アップするかにゃ?

それにしても合宿楽しかったね~♪

また土日合宿やろうね~
コメントへの返答
2008年9月8日 15:28
おっつですた!

アップまってますよん。

合宿は最高なのだ~~~
超楽しかった♪♪

ぜひぜひまたやりまひょ!!!

2008年9月8日 9:32
自分はやばいです!

練習行かねば!
コメントへの返答
2008年9月8日 15:29
やばやばですよ~~

あぶないよ~

こわいよ~

なんちゃって(笑
2008年9月8日 9:41
娘用のDVDが笑えますた(プ

流石です♪

430のラジアルって・・・

050とか普通のやつっすよね^^;

やはりポテンシャル大っすねww

コメントへの返答
2008年9月8日 15:48
やっぱあれ位リラックスしないと(爆

430は喰うタイヤほど
設計上のネガが消えて良くなりますね。

いまのタイヤじゃダメダメですな(ショボーン
2008年9月8日 10:30
ワ~イ♪
ノリノリっすね~^^

3点どころか僕には10点満点に見えますよ!

今の所、クルマの向きが変わっても油断するとアンダーがでますからね~
でも僕の前乗ってたクルマよりはマシなんです^^
だから舞い上がってる状態なのでUTMさんが感じた根本的な問題、楽しみです♪

早く、早く~^^
コメントへの返答
2008年9月8日 15:55
ヤッホ~♪

あれじゃあダメなんすよ・・・
上手くコントロールしてるように見えますが、あんな感じにコントロールしないと走らないダメセッティングなんです。。。

>油断するとアンダー・・・
お!やっぱ感じますか!!
それがイマイチ設計が原因の、最大のネガなんです。
油断というよりも、
ヨー発生のタイムラグ・・・
実はまだ曲がっていない・・・
詳しくは次回に!!!
2008年9月8日 10:53
なおりゅうさんの動画見た時も思ったけど、パドルシフト、良いですよねぇ。997カップのシーケンシャルみたい。。
それにしても超ノリノリでしたね(笑)。本番が楽しみでしょう?
コメントへの返答
2008年9月8日 15:57
パドルはらくちんよ~~

操作に余裕が出まくりで
 ヒ マ
ですがな(爆

本番はガンガリやす♪
2008年9月8日 11:22
初コメです。
昨日はお疲れ様でした。
色んなお話参考になりました。

ズルズル感がでてますね~
私もラジアルなので見てるだけでドキドキ♪です。

あさって茂木行ってきますね。
コメントへの返答
2008年9月8日 16:15
どもでした~

俺チャンの話は、ヲタクの語りだと思って軽く聞き流して下さいませ!(w

明後日は気をつけて走ってきてくださ~い。

2008年9月8日 11:59
シェイクダウンでラジアルで17秒フラットか~~。
キミ達二人とも変態でしゅ!
コメントへの返答
2008年9月8日 16:20
レガシーいなければ16秒前半は出てますた。

もっと変態になるように頑張りましゅ♪
2008年9月8日 12:16
何だか余裕しゃくしゃくですな

画面が見にくいのでカメラ位置を変えてもらえないかしら?
もうちょっとセンター寄りで引いた感じで
コメントへの返答
2008年9月8日 16:34
正直に言うと、余裕デス(w

見にくいよね。。。

0.7倍のワイコンつけてるけど、
0.5倍じゃないとダメみたい。

次回は改善するじょ♪
2008年9月8日 15:48
車とDVDのギャップが最高ですw
次回はヘビメタでヘッドバッキングおながいしまつ
コメントへの返答
2008年9月8日 16:35
いいっしょ~ん♪(w

次回はご期待のようにやってみまつ!
2008年9月8日 18:04
うぉぉぉぉぉぉ
加速すごっ!
シフトアップはやっ!
ノーズダイブすごっ!
クルマ重たっ!
こんなにズルズルで17秒、
さすがでしね!
それにしてもアンダーですな?
コメントへの返答
2008年9月8日 22:07
どもども~~♪

ズルズルやアンダーの原因は、
間違いなく19インチのせいです!!!
フロントタイアのエアボリュームなさ過ぎッス!

車重たそうなのはサスが柔すぎなのが原因ですね(涙

ダメダメばかりなので、
来年はモデBにするかもデス。。。
2008年9月8日 21:11
いやはや!!おくびを振りフリ!!ピットロード!!最高です(爆)

430ハやっ!!
しかし!ラジアル!!ずるずるで、曲がりにくいですか??
コメントへの返答
2008年9月8日 22:09
笑っていただけて満足デス(w

F430は、タイア&足が全然ダメですね。

曲がりにくくはないんですけど、
なかなか曲がりだしません(爆

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