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イイね!
2006年04月19日

964RSレーシング

964RSレーシング かる~く車両の説明から・・・
通常のRSレーシングとの違いからいきますかね!
ボディカラーはフェラーリジアロ、(オーダーカラー)
ホイールがスーパーカップ用スピードライン製18インチ(ちゃんとポルシェの刻印入り)
ポルシェAGファクトリー製グループBキット(3.8L+カム)
ってとこですかね。
当然、修復暦などない優良個体デス!
外見上でのGT3との違いは、エアロパーツが一切無い事ですね。
非常にシンプルでプレーンなスタイルです♪
ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2006/04/20 00:20:09

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鏑木モータースさん

この記事へのコメント

2006年4月20日 0:22
良いですね~
実も私GT3探している時に、964RSのいいのが出てきて迷った経緯があります。
結局はGT3買ってしまいましたが、1度は乗ってみたいです。
是非サーキットでのインプレを!
コメントへの返答
2006年4月20日 0:36
を!
ポポさんも興味アリだったんですね。
実際GT3と並べると、とにかく小さい!
まるで軽自動車・・・
近々サーキットインプレもしますので、乞うご期待デス!
2006年4月20日 10:24
また凄いトコきたねー!
とっても良いですな、993かな?っとおもっていたら964とは!

とっても良い個体みたいだし。
僕のが緑だからEHRさんの7を赤に全塗してもらいましょう!
コメントへの返答
2006年4月20日 13:40
ははは、
ヴィンテージ&アナログ路線です、おもしろそうでしょ!
この車輛はコレクションとして、ずっと所有するとおもいましゅ。
2006年4月20日 14:47
とっても面白そう!今度会う時が楽しみです。
968とは同世代にあたるのかな?
968も永く付き合えるかな?と思い決めました。

ティプトロもMTに交換したいし・・・。
4気筒3000cc、おバカですよ。
1気筒750ccって今後絶対出てこないでしょう!って感じです。

何時の日か私も911を増車しますよ!
コメントへの返答
2006年4月20日 16:46
見に来て下さいませ!
968とは同世代ですね、968はフラットトルクで乗りやすいので足車としてはいい選択だと思います。
水冷911もトラブルフリーなので足車としてオススメできますね。
空冷911は、狭いし、メンテ必須だし・・・足車にはチョットつらいかな。
でも、空冷911は精密機械として素晴らしいです、ぜひ増車しましょう!!
2006年4月20日 20:49
おお、ついに公開しましたね。
もう納車されたんですか?

いいなぁ。
僕も「レーシング」でなくてもいいから
「964RS」をコレクションとして保有したいです。

でも!
静態保存はしないでくださいよ!
あくまで動態保存でお願いします!!
コメントへの返答
2006年4月20日 23:04
はい、自宅駐車場にありますデス。

とうぜん動態保存ですよ!ガンガン走りやす。

まずはサーキット用のメンテが必要かな。
2006年4月21日 23:27
いつの間に納車ですか・・・いいな空冷のポルシェ。
早く見せてくださ~い!!
コメントへの返答
2006年4月22日 18:46
おかえりなさーい。
来週は妻の出産なので連休明けになりますが、見てやってくださいませ。
結構オモシロイですよ。

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