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2007年06月26日 イイね！

964サスペンション考察　その３

前後軸重からホイールレートの比率が決定したら、 次に考える必要があるのはサスペンションレバー比。 レバー比とは、ダンパーストロークに対してどのくらいホイールがストロークするかの比率のことで、これを無視することは絶対出来ません。 マクファーソンストラット式はレバー比は１なので問題ないですが、マルチリ ...
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Posted at 2007/06/26 23:59:58 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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「E30 M3 エンジン http://cvw.jp/b/172425/43874344/」
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