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F40車検でサヨナラ

今回は重整備の年度

たまーに
謎のエンストこいたり
スターターがヘソ曲げたり
V8がV7になったりするんで
全部治して下さいませ。

いくらかかるのかな、、、

約一年ぶりのブログです。

先日
SOLO F40 ツーリングに参加しました
分る人には分るので詳しい話は書きません。
あしからず、、、



基礎練以来、ガレージ内で避暑しているF40ですが
週一くらいでエンジンをかけて、ガレージ内をチョロリと動かしていました。





前々回、エンジン始動時にガソリン臭が！
こりゃおかしいと思い急遽エンジンオフ
車体下を覗き込むと怪しい液体がポタポタと、、、

昨日、メカさんとガレージ内で総チェック

デリバリーパイプ〜レギュレーターの間のホースからの漏れが判明しました

ステンメッシュホースの中身はただのゴムホース
古くなったら交換ですね。

こんな経験は勘弁なので
フューエルラインはケブラーメッシュ外皮のテフロンホースに総交換します。

年内中に燃料系、制御系は仕上げようかな＾＾

先日、R,racingさん主催の基礎練習会に
場違いながら参加させていただきました。

F4０をねじ伏せて自分の物にするには
ドリ練しなきゃという事で、、、



ま、車載はこんな感じです＾＾：

外から動画はR,racingさんの所でどうぞ（w

先週末に鈴鹿で開催された
フェラーリレーシングデイズに参加してきました。







鈴鹿は何回も走っているのでヨユーですが
F40でサーキット走行するのは初めてなので不安でした

その不安は、、、、、
的中（w
まず、メットを被ると天井に頭がぶつかるし
ハンスを着けてるしで
まともなポジションが取れません＾＾；
その他はオッケーそうなので
とりあえず無理せず楽しむ範囲で走りました。

初日はヘロヘロでしたが
2日目は2分３０秒台、、、
ま、初めてなんでこんなもんかなと。

まだまだ余裕たっぷりなので、これからが楽しみです＾＾

おりゃー



エンツォ2台と合計３億円バトル（汗



ぶーん



さすが鈴鹿
今回の走行だけで色々と改善点が分りました＾＾
秋の走行シーズンに向けて改良して行きたいと思います。




今回のイベントでのチャレンジレースで事故に遭われた寺島さん
一日も早い回復を心から願っています。